[實用新型]一種塔機頂升作業智能監護系統

有效

• 申請號: 201922187737.X
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211444814U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 陳悅;常華強;馮志超
• 申請（專利權）人: 宜昌市創星電子技術發展有限公司
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88;B66C23/90;B66C23/94;B66C13/20;B66C13/16;F15B19/00;F15B20/00;F15B21/02;G06Q10/00;G06Q10/06
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 吳思高

一種塔機頂升作業智能監護系統，包括監護儀系統、頂升液壓控制系統、調度指揮平臺、手機APP、平臺云服務器；所述監護儀系統包括臉譜傳感器、水平傳感器、回轉定位感應開關、ID卡閱讀器、超聲波測距傳感器。所述頂升液壓控制系統包括油位傳感器、油溫傳感器、第一、二液壓傳感器、第一、二電磁閥、電機接觸器，用于與液壓電機連接。所述油位傳感器、油溫傳感器、第一、二液壓傳感器、水平傳感器、超聲波測距傳感器、ID卡閱讀器、回轉定位感應開關均與PLC主機連接。PLC主機與平臺云服務器連接。本實用新型監護系統，實現了對塔機頂升（加節/降節）作業全程、全流程安全監護，確保了塔機頂升作業全程安全。

技術領域

本實用新型涉及一種塔機安裝、拆除智能監護設備，具體是一種塔機頂升作業智能監護系統。

背景技術

目前我國塔機保有量約40萬臺，每年有大量塔機投入到建筑、安裝項目上。但是塔機安裝、拆除基本都是人工作業，整個作業過程只有人的監護，由于人的隨意性及內外原因影響很容易導致塔機安裝、拆除各環節發生不規范操作，為塔機安裝、拆除埋下安全隱患，從而發生各種各樣的安全事故。目前監管部門對塔機安全生產高度重視，出臺了很多相關管理制度及規定。各相關單位領導也高度重視塔機安裝、拆卸及頂升（加節、降節）作業安全，制定了一系列管理規程、規范。但是因為塔機安裝、拆除環節多，高度復雜。因為塔機保有量眾多，參與安裝、拆除人員眾多，這樣就會出現人員素質參差不齊，各單位對制度、規范、規程理解各異，導致在實際操作過程中出現各種各樣不規范行為。更重要的是不能實時監控，有不規范操作得不到及時干預糾正，從而出現各種各樣安全問題。故開發一套塔機安裝、拆除智能監護設備是當前亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型提供一種塔機頂升作業智能監護系統，實現了對塔機頂升（加節/降節）作業全程、全流程安全監護，確保了塔機頂升作業全程安全。

本實用新型采取的技術方案為：

一種塔機頂升作業智能監護系統，包括監護儀系統、頂升液壓控制系統、調度指揮平臺、平臺云服務器；

所述監護儀系統包括：

臉譜傳感器，用于檢測作業人員、監護人員身份資質；

水平傳感器，用于頂升橫梁工作時水平度的檢測；

回轉定位感應開關，用于感應塔機回轉銷鎖定信號；

ID卡閱讀器，用于閱讀設置在小車上的電子標簽，檢測小車是否平衡；

超聲波測距傳感器，用于檢測頂升油缸與頂升橫梁之間的距離；

所述頂升液壓控制系統包括：

油位傳感器，用于檢測頂升液壓油箱的油位；

油溫傳感器，用于檢測頂升液壓油箱的油溫；

第一液壓傳感器，用于檢測頂升液壓缸有桿油腔壓力；

第二液壓傳感器，用于檢測頂升液壓缸無桿油腔壓力；

第一電磁閥，用于控制頂升液壓缸有桿油腔油管通斷；

第二電磁閥，用于控制頂升液壓缸油腔油管通斷；

電機接觸器，用于與液壓電機連接，控制液壓電機電源通斷；

所述臉譜傳感器連接觸摸屏，觸摸屏連接PLC主機；

所述油位傳感器、油溫傳感器、第一、二液壓傳感器、水平傳感器、超聲波測距傳感器、ID卡閱讀器、回轉定位感應開關均與PLC主機連接；

所述第一、二電磁閥、電機接觸器連接PLC主機；

PLC主機與平臺云服務器連接。

所述調度指揮平臺包括：