[實用新型]一種可進行補償操作的汽車衡用壓力傳感器底座有效
| 申請號: | 201922185699.4 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN210625831U | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 陳啟貴;王家凱 | 申請(專利權)人: | 泉州市王宮電子衡器有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G21/08 |
| 代理公司: | 泉州市眾創致遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 35241 | 代理人: | 汪彩鳳 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 進行 補償 操作 汽車 壓力傳感器 底座 | ||
1.一種可進行補償操作的汽車衡用壓力傳感器底座,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上設置有驅動機構(2),所述驅動機構(2)的輸出端固定連接有主動齒輪(3),所述底座(1)上設置有測量機構(4);
所述測量機構(4)包括底板(404),所述底板(404)上貫穿設置有滾珠絲桿(405),所述滾珠絲桿(405)的滑塊鑲嵌于底板(404)上,所述滾珠絲桿(405)的滑桿的底端固定連接有被動齒輪(406),所述主動齒輪(3)與被動齒輪(406)嚙合連接,所述滾珠絲桿(405)的頂端通過轉軸活動連接有外框架(408),所述外框架(408)的頂部固定連接有傳感器本體(407),所述傳感器本體(407)的頂部設置有受力板(401),所述外框架(408)底部的兩側均通過轉軸活動連接有兩個穩定桿(410);
所述底板(404)包括板本體(4047),所述板本體(4047)的內腔設置有中心板(4045),所述滾珠絲桿(405)的滑塊鑲嵌于中心板(4045)上,所述中心板(4045)兩側的頂部和底部均固定連接有導向螺紋桿(4042),所述導向螺紋桿(4042)遠離中心板(4045)的一端與板本體(4047)的內壁固定連接,位于中心板(4045)同一側的兩個導向螺紋桿(4042)的表面套設有兩個位移板(4043),所述位移板(4043)上貫穿設置有位移桿(4041),所述位移桿(4041)貫穿設置于板本體(4047)的頂部和底部,所述板本體(4047)上開設有可供位移桿(4041)移動的移動槽(4046),所述導向螺紋桿(4042)的表面且位于位移板(4043)的兩側均套設有穩定彈簧(4044)。
2.根據權利要求1所述的一種可進行補償操作的汽車衡用壓力傳感器底座,其特征在于:所述傳感器本體(407)的表面套設有限制環(402),所述限制環(402)通過螺栓與外框架(408)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種可進行補償操作的汽車衡用壓力傳感器底座,其特征在于:所述底板(404)的兩側均固定連接有側板(403),所述外框架(408)的兩側均通過轉軸活動連接有位移輪(409),且位移輪(409)與側板(403)的表面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種可進行補償操作的汽車衡用壓力傳感器底座,其特征在于:所述導向螺紋桿(4042)上且位于板本體(4047)的內壁與位移板(4043)之間套設有調節螺母(4048)。
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