[實用新型]一種新型車載插頭

有效

• 申請號: 201922183930.6
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN210985023U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 徐曉東
• 申請（專利權）人: 無錫鈞弘自動化科技有限公司
• 主分類號: H01R13/40
• 分類號: H01R13/40;H01R13/502;H01R13/72;H01R4/06
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 王昊

1.一種新型車載插頭，包括外殼(1)、觸頭(2)、觸片(3)以及導線，所述外殼(1)內設有一安裝觸頭(2)的觸頭安裝槽(1-9)，且觸頭(2)的頭部伸出外殼(1)一端部設有的觸頭孔(1-3)，觸頭(2)的末端與導線的正極線(5)電連接，所述觸片(3)凸出于外殼(1)的側壁上開設的觸片孔(1-4)，并與導線的負極線(6)電連接，其特征在于，所述觸頭(2)上設有一限定觸頭(2)向外殼(1)伸出的極限位置擋片(2-1)，還包括與觸頭(2)適配的橡膠圈(4)，所述橡膠圈(4)套設于觸頭(2)上，且橡膠圈(4)位于極限位置擋片(2-1)和觸頭安裝槽(1-9)之間，外殼(1)內部設有用于容納導線的導線槽(1-6)，所述導線的正極線(5)和導線的負極線(6)布置于導線槽(1-6)內并伸出外殼(1)另一端部設有的出線孔(1-8)。

2.如權利要求1所述的新型車載插頭，其特征在于，所述出線孔(1-8)包括兩個，所述導線的正極線(5)從一個出線孔(1-8)伸出外殼(1)、導線的負極線(6)從另一個出線孔(1-8)伸出外殼(1)，且導線的正極線(5)和導線的負極線(6)從外殼(1)的出線孔(1-8)伸出后匯集成一根導線。

3.如權利要求1所述的新型車載插頭，其特征在于，所述外殼(1)包括一體成型的第一殼體(1-1)和第二殼體(1-2)，所述觸頭(2)安裝于第一殼體(1-1)上，所述觸片(3)安裝于第二殼體(1-2)的側壁上，所述導線位于第二殼體(1-2)內部，第二殼體(1-2)與第一殼體(1-1)相接的一端設有環型凸臺(1-10)，環型凸臺(1-10)中心設有與所述觸頭安裝槽(1-9)相對應的第一安裝槽，所述觸頭(2)的末端位于所述第一安裝槽內。

4.如權利要求3所述的新型車載插頭，其特征在于，所述外殼(1)沿軸向中心線方向的長度為42mm，所述第一殼體(1-1)的外直徑為15mm，所述第二殼體(1-2)的外直徑為20.7mm、長度為34mm，且第二殼體(1-2)遠離第一殼體(1-1)的一端設為逐漸向外收縮的錐臺結構，所述錐臺結構自由端的外直徑為20.5mm。

5.如權利要求4所述的新型車載插頭，其特征在于，所述第二殼體(1-2)內部設有沿第二殼體(1-2)長度方向的隔板(1-5)，所述隔板(1-5)與第二殼體(1-2)的側壁圍成所述導線槽(1-6)。

6.如權利要求5所述的新型車載插頭，其特征在于，所述隔板(1-5)為反向異“Z”字形結構，所述隔板(1-5)和第二殼體(1-2)的側壁圍成高度尺寸一致的導線槽(1-6)。

7.如權利要求1所述的新型車載插頭，其特征在于，所述的觸頭(2)和觸片(3)均與導線鉚接連接。

8.如權利要求7所述的新型車載插頭，其特征在于，所述觸頭(2)采用空心結構。

9.如權利要求1～8任意一項所述的新型車載插頭，其特征在于，所述外殼(1)由兩瓣殼體通過卡扣式連接組成。