[實用新型]一種動車組開閉機(jī)構(gòu)的艙門結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922183791.7
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN212047343U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛金平;周巍;楊冠男;劉佼龍
• 申請（專利權(quán)）人: 株洲九方裝備股份有限公司
• 主分類號: B61D17/02
• 分類號: B61D17/02
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 楊千尋;馮振寧

1.一種動車組開閉機(jī)構(gòu)的艙門結(jié)構(gòu)，包括左右艙門，其特征在于，所述艙門采用具有填充物的夾層結(jié)構(gòu)，所述夾層結(jié)構(gòu)包括碳纖維復(fù)合材料的內(nèi)、外層和PMI泡沫的填充物；所述艙門設(shè)有預(yù)埋件，所述預(yù)埋件上設(shè)有連接裝置，所述連接裝置與艙門旋轉(zhuǎn)開閉機(jī)構(gòu)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預(yù)埋件設(shè)置在艙門內(nèi)層裝配位置，與艙門旋轉(zhuǎn)開閉機(jī)構(gòu)通過螺栓連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預(yù)埋件為鋼材料。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述艙門內(nèi)層上設(shè)置有孔，預(yù)埋件通過螺栓固定在艙門的孔上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)、外層分為表層和中間層。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)、外層的表層選用3k斜紋碳纖維織物預(yù)浸料。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)、外層的中間層選用T700單向碳纖維預(yù)浸料。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述填充物厚度為4mm。