[實用新型]一種風電齒輪箱輸入端密封結構

有效

• 申請號: 201922180469.9
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211231528U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 劉建國;王朝陽;張維亮;李金平
• 申請（專利權）人: 德力佳傳動科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: F16H57/029
• 分類號: F16H57/029;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/08;F03D15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種風電齒輪箱輸入端密封結構，其特征在于：包括輸入透蓋(1)、扭力臂(2)、一級行星架軸承(3)和一級行星架(4)；輸入透蓋(1)安裝在扭力臂(2)上，一級行星架(4)嵌套在一級行星架軸承(3)內，扭力臂(2)支撐一級行星架軸承(3)及輸入透蓋(1)，輸入透蓋(1)背面與扭力臂(2)端面、一級行星架軸承(3)端面，一級行星架(4)上設置的臺階端面(15)接觸；

所述輸入透蓋(1)上方設置有噴油孔(7)，朝向一級行星架軸承(3)端面，所述輸入透蓋(1)上靠近一級行星架(4)內圈設置有斜壁(10)，所述斜壁(10)含有斜壁缺口(11)，所述斜壁缺口(11)設置在輸入透蓋(1)下方，所述斜壁(10)、一級行星架(4)上的臺階端面(15)和一級行星架軸承(3)形成回油腔一(18)；所述輸入透蓋(1)上設置有立壁一(12)和立壁二(13)，所述立壁一(12)、斜壁(10)和一級行星架(4)形成回油腔二(19)、縫隙一(20)和縫隙二(21)；所述立壁一(12)、立壁二(13)和一級行星架(4)形成回油腔三(22)和縫隙三(23)；

所述輸入透蓋(1)下方設置有與回油腔三(22)連通的回油孔(8)，回油孔(8)兩側設置有與回油腔一(18)連通的回油缺口(9)，所述扭力臂(2)上設置有回油斜孔一(14)和回油斜孔二(24)，回油斜孔一(14)一端與回油孔(8)連通，另一端與油池連通；回油斜孔二(24)一端與回油缺口(9)連通，另一端與油池連通。

2.根據權利要求1所述的一種風電齒輪箱輸入端密封結構，其特征在于：所述一級行星架(4)上的臺階端面(15)上設置有臺階端面凹槽(16)，所述斜壁(10)伸入臺階端面凹槽(16)。

3.根據權利要求1所述的一種風電齒輪箱輸入端密封結構，其特征在于：所述一級行星架(4)在與回油腔三(22)的徑向包容面上設置有甩油槽(17)。

4.根據權利要求1所述的一種風電齒輪箱輸入端密封結構，其特征在于：所述輸入透蓋(1)和回油腔三(22)中間設置有骨架油封(6)。

5.根據權利要求4所述的一種風電齒輪箱輸入端密封結構，其特征在于：所述骨架油封(6)靠近輸入透蓋(1)一側設置有壓板(5)。