[實用新型]一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置

有效

• 申請號: 201922179900.8
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211519709U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 任熙
• 申請（專利權）人: 任熙
• 主分類號: B62H1/00
• 分類號: B62H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：包括機架(1)，所述機架(1)由安裝板(3)和支撐腳(6)組成，所述支撐腳(6)位于安裝板(3)一側，所述支撐腳(6)上側與轉軸(13)旋轉連接，所述轉軸(13)焊接在安裝板(3)上側，所述安裝板(3)上側四周設置有螺孔(2)，所述螺孔(2)貫穿安裝板(3)，所述安裝板(3)一側設置有彈簧(9)，所述彈簧(9)通過螺栓固定安裝在安裝板(3)上側，所述彈簧(9)另一端通過螺栓固定安裝在支撐腳(6)上側，所述支撐腳(6)底端設置有底板(7)，所述底板(7)與支撐腳(6)一體設置，所述支撐腳(6)一側設置有三角板(4)，所述三角板(4)穿過通孔(14)伸出安裝板(3)另一側，所述通孔(14)位于安裝板(3)上側，所述三角板(4)一側穿過安裝板(3)一側設置有伸縮桿(15)，所述三角板(4)一側通過螺栓固定安裝在伸縮桿(15)前端，所述伸縮桿(15)后端安裝在安裝板(3)上側，所述伸縮桿(15)通過導線與電動車內部蓄電池連接。

2.根據權利要求1所述的一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：所述機架(1)外表面設置有耐腐蝕層(10)，所述耐腐蝕層(10)設置為鍍鉻層。

3.根據權利要求1所述的一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：所述支撐腳(6)一側設置有側板(8)，所述側板(8)一側焊接在支撐腳(6)一側。

4.根據權利要求1所述的一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：所述安裝板(3)上端一側設置有限位板(11)，所述限位板(11)焊接在安裝板(3)上側一端。

5.根據權利要求1所述的一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：所述安裝板(3)上側位于彈簧(9)一側位置設置有弧形板(12)，所述弧形板(12)焊接在安裝板(3)上側。

6.根據權利要求1所述的一種防止電動車行駛時機架未收起的防護裝置，其特征在于：所述安裝板(3)上側位于支撐腳(6)一側設置有擋板(5)，所述擋板(5)一側焊接在安裝板(3)上側。