[實用新型]一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠

有效

• 申請號: 201922176592.3
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211166767U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 周立天
• 申請（專利權）人: 柳州五菱汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/18;B60S1/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，包括保險杠本體(1)、固定板(5)和卡板(6)，其特征在于：所述保險杠本體(1)的內側中心位置對齊設置有固定板(5)，所述固定板(5)和保險杠本體(1)之間的位置均勻設置有連接桿(4)，所述連接桿(4)上滑動套合有第一復位彈簧(3)，所述第一復位彈簧(3)的兩側分別對稱設置有移動桿(10)和固定桿(12)，且移動桿(10)的一端滑動套合在固定桿(12)中，同時移動桿(10)和固定桿(12)的另一端均固定連接有轉動架(9)，所述保險杠本體(1)的上端位置滑動卡合有卡板(6)，所述卡板(6)的內側面上固定連接有輸水條(8)，所述輸水條(8)的上下側面上均勻設置有出水孔(7)。

2.根據權利要求1所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述連接桿(4)的一端固定連接在保險杠本體(1)的內側面上，同時連接桿(4)的另一端穿過固定板(5)延伸至固定板(5)的外側與限位盤(2)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述第一復位彈簧(3)的一端固定連接在固定板(5)的一側外表面上，同時第一復位彈簧(3)的另一端固定連接在固定盤(15)的一側側面上，所述固定盤(15)固定套合在連接桿(4)上。

4.根據權利要求1所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述固定桿(12)的內部設置有第二復位彈簧(19)，所述第二復位彈簧(19)的一端固定連接在固定桿(12)的內壁上，同時第二復位彈簧(19)的另一端與移動桿(10)接觸。

5.根據權利要求1所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述移動桿(10)和固定桿(12)上的轉動架(9)的內側固定連接有轉動柱(18)，且轉動柱(18)滑動套合在固定片(17)中，其中移動桿(10)一端的固定片(17)固定連接在固定盤(15)的側面上，同時固定桿(12)一端的固定片(17)固定連接在固定板(5)上。

6.根據權利要求1所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述輸水條(8)的一側側面中心位置固定連接有電動伸縮桿(16)，同時電動伸縮桿(16)的另一端固定連接在固定板(5)的頂面上，所述電動伸縮桿(16)一側的輸水條(8)上固定連接有輸水管(11)。

7.根據權利要求6所述的一種具有緩沖保護作用的汽車前保險杠，其特征在于：所述輸水管(11)與出水孔(7)之間為連通設置，所述輸水管(11)上分別安裝有電磁閥(13)和水泵(14)，所述水泵(14)固定安裝在固定板(5)的頂面上。