[實用新型]一種公路壓實度試驗檢測裝置

有效

• 申請號: 201922175327.3
• 申請日: 2019-12-08
• 公開（公告）號: CN211292895U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 周俊;呂文博
• 申請（專利權）人: 周俊
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24;G01N1/28;G01F19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路壓實度試驗檢測裝置，包括殼體，所述殼體的兩側內壁固定連接有多個端面為圓形的墊桿，墊桿的頂部放置有無頂的樣本箱，樣本箱的底部外壁開有多排漏水孔，所述殼體的一側外壁開有第一門孔，第一門孔的一側內壁通過鉸鏈鉸接有第一箱門，第一箱門位于與樣本箱等高的位置，所述殼體的頂部內壁靠近四個拐角處均通過螺栓固定有油缸，油缸的底端通過螺栓固定有同一個壓板，所述殼體的四側內壁通過螺栓固定有同一個導流斗。本實用新型是一種公路壓實度試驗檢測裝置，裝置可以對壓下來的水進行過濾，以避免渣土影響檢測結果，且裝置便于工作人員在檢測后將樣本取出，提高了裝置使用的便利性。

技術領域

本實用新型涉及試驗檢測裝置技術領域，尤其涉及一種公路壓實度試驗檢測裝置。

背景技術

在公路壓實質量是反映道路工程施工質量的重要指標。在進行壓實度測試的過程中，首先會采用取樣裝置對公路基層進行取樣，然后對公路基層樣本進行測試，故而便需要使用到相應的壓實度試驗檢測裝置。

目前，市場上現有的公路壓實度試驗檢測裝置，大多存在以下的不足：盛放樣本的容器是固定安裝的，故而在檢測后，不便于工作人員將試驗后的樣本取出并對樣本容器進行清理，綜上，現有的公路壓實度試驗檢測裝置大多還不能很好地契合實際需要。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種公路壓實度試驗檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種公路壓實度試驗檢測裝置，包括殼體，所述殼體的兩側內壁固定連接有多個端面為圓形的墊桿，墊桿的頂部放置有無頂的樣本箱，樣本箱的底部外壁開有多排漏水孔，所述殼體的一側外壁開有第一門孔，第一門孔的一側內壁通過鉸鏈鉸接有第一箱門，第一箱門位于與樣本箱等高的位置，所述殼體的頂部內壁靠近四個拐角處均通過螺栓固定有油缸，油缸的底端通過螺栓固定有同一個壓板，所述殼體的四側內壁通過螺栓固定有同一個導流斗，殼體的底部內壁固定連接有兩個定位條，兩個定位條之間插接有同一個無頂的透明盒，透明盒的側壁開有刻度，透明盒的兩側內壁均固定連接有兩個插塊，插塊的頂部均開有插孔，插孔內均插接有插桿，插桿的頂端固定連接有同一個弧形濾網。

進一步的，所述殼體的底部外壁靠近四個拐角處均通過螺栓固定有剎車萬向輪。

進一步的，所述殼體的側壁焊接有支撐架，支撐架位于靠近第一箱門底端的位置，第一箱門的側壁開有觀察孔，觀察孔的內壁粘接有透明板。

進一步的，所述透明盒位于導流斗底端的正下方。

進一步的，所述殼體的一側外壁靠近底部位置開有第二門孔，第二門孔的側壁通過鉸鏈鉸接有第二箱門，第二箱門位于與透明盒等高的位置。

進一步的，所述弧形濾網的頂部外壁靠近兩側位置均焊接有提柄。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置油缸、壓板和樣本箱，在進行試驗檢測時，將適量的樣本放置在樣本箱內，并灑上適當比例的水，接著啟動油缸，油缸帶動壓板下移，壓板與樣本箱內的樣本接觸時，壓板即開始對樣本進行壓實，則樣本內的水分被擠壓出來，水從漏水孔漏到導流斗內，上述即完成了對樣本的壓實。

2.通過設置開有刻度的透明盒和弧形濾網，水經過導流斗的導流后落到透明盒內，而弧形濾網即對水進行過濾，上述即避免了渣土落到透明盒內進而影響實驗結果的準確性。

3.通過設置第一箱門和墊桿，在試驗完畢后，打開第一箱門，將樣本箱取出，由于墊桿的端面為圓形，故而可以減小與樣本箱之間相對移動時的摩擦力，進而便于工作人員更加省力的將樣本箱抽出，接著再將樣本箱內的樣本清理掉即可。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種公路壓實度試驗檢測裝置的實施例1的主視剖面結構示意圖；