[實用新型]一種公路壓實度試驗檢測裝置

有效

• 申請號: 201922175327.3
• 申請日: 2019-12-08
• 公開（公告）號: CN211292895U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 周俊;呂文博
• 申請（專利權）人: 周俊
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24;G01N1/28;G01F19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路壓實度試驗檢測裝置，包括殼體（1），其特征在于，所述殼體（1）的兩側內壁固定連接有多個端面為圓形的墊桿（10），墊桿（10）的頂部放置有無頂的樣本箱（12），樣本箱（12）的底部外壁開有多排漏水孔（11），所述殼體（1）的一側外壁開有第一門孔，第一門孔的一側內壁通過鉸鏈鉸接有第一箱門（4），第一箱門（4）位于與樣本箱（12）等高的位置，所述殼體（1）的頂部內壁靠近四個拐角處均通過螺栓固定有油缸（2），油缸（2）的底端通過螺栓固定有同一個壓板（3），所述殼體（1）的四側內壁通過螺栓固定有同一個導流斗（6），殼體（1）的底部內壁固定連接有兩個定位條（8），兩個定位條（8）之間插接有同一個無頂的透明盒（9），透明盒（9）的側壁開有刻度，透明盒（9）的兩側內壁均固定連接有兩個插塊，插塊的頂部均開有插孔，插孔內均插接有插桿，插桿的頂端固定連接有同一個弧形濾網（7）。

2.根據權利要求1所述的一種公路壓實度試驗檢測裝置，其特征在于，所述殼體（1）的底部外壁靠近四個拐角處均通過螺栓固定有剎車萬向輪（15）。

3.根據權利要求1或2所述的一種公路壓實度試驗檢測裝置，其特征在于，所述殼體（1）的側壁焊接有支撐架（5），支撐架（5）位于靠近第一箱門（4）底端的位置，第一箱門（4）的側壁開有觀察孔，觀察孔的內壁粘接有透明板（13）。

4.根據權利要求3所述的一種公路壓實度試驗檢測裝置，其特征在于，所述透明盒（9）位于導流斗（6）底端的正下方。

5.根據權利要求4所述的一種公路壓實度試驗檢測裝置，其特征在于，所述殼體（1）的一側外壁靠近底部位置開有第二門孔，第二門孔的側壁通過鉸鏈鉸接有第二箱門（14），第二箱門（14）位于與透明盒（9）等高的位置。

6.根據權利要求5所述的一種公路壓實度試驗檢測裝置，其特征在于，所述弧形濾網（7）的頂部外壁靠近兩側位置均焊接有提柄。