[實用新型]一種具有減震性能的鋰電池

有效

• 申請號: 201922173353.2
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN210723177U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 龍希罕
• 申請（專利權）人: 廣東博龍能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有減震性能的鋰電池，包括鋰電池本體，所述鋰電池本體的中部套設有中間保護殼，所述鋰電池本體的兩端均套設有側保護殼，所述中間保護殼與鋰電池本體之間設置有第一減震彈簧，所述側保護殼與鋰電池本體之間設置有行走輪，所述行走輪與鋰電池本體抵接，且所述行走輪轉動設置在架體上，所述架體與減震桿的一端活動插接，所述減震桿的另一端與側保護殼固定連接。本實用新型通過設置中間保護殼、側保護殼、第一減震彈簧、減震桿、第二減震彈簧、雙向絲桿、第一齒輪和第二齒輪，使得該鋰電池本體具有減震性能，當發生碰撞時，通過中間保護殼和側保護殼可有效保護電池不受撞擊，且可根據需要調節兩端側保護殼的位置。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，具體為一種具有減震性能的鋰電池。

背景技術

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池，鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池，鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的，鋰電池最早期應用在心臟起搏器中，鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優點，使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電，鋰電池一般有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源，以金屬鋰為負極，以經過熱處理的二氧化錳為正極的二氧化錳電池，就廣泛用于計算器，數碼相機、手表中，鋰電池在一些場合下應用還必須具備減震功能，如不小心將鋰電池跌落到地上時，若沒有減震裝置電池容易直接損壞失效，現有的鋰電池減震效果不佳，減震裝置的位置難以根據實際使用需要調節，局限性較大，因此有必要對現有技術進行改進，以解決上述問題。

發明內容

解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種具有減震性能的鋰電池，以解決上述背景技術中提出的現有的鋰電池減震效果不佳，減震裝置的位置難以根據實際使用需要調節的問題。

技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有減震性能的鋰電池，包括鋰電池本體，所述鋰電池本體的中部套設有中間保護殼，所述鋰電池本體的兩端均套設有側保護殼，所述中間保護殼與鋰電池本體之間設置有第一減震彈簧，所述側保護殼與鋰電池本體之間設置有行走輪，所述行走輪與鋰電池本體抵接，且所述行走輪轉動設置在架體上，所述架體與減震桿的一端活動插接，所述減震桿的另一端與側保護殼固定連接，且所述減震桿上套設有第二減震彈簧，所述側保護殼的內側面亦與絲桿套固定連接，所述絲桿套活動套設在雙向絲桿上，所述雙向絲桿的兩端通過軸承座支撐，所述軸承座固定在鋰電池本體的兩端，所述雙向絲桿的中部固定套設有第一齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述第二齒輪轉動設置在通孔內，所述通孔設置在中間保護殼上。

優選的，所述第一減震彈簧設置有三個，三個所述第一減震彈簧和一個所述雙向絲桿均勻設置在鋰電池本體的四個側面上。

優選的，所述行走輪設置有三個，三個所述行走輪和一個所述雙向絲桿均勻設置在鋰電池本體的四個側面上。

優選的，所述絲桿套設置有兩個，兩個所述絲桿套對稱設置在雙向絲桿的不同旋向上，且兩個所述絲桿套分別與兩個側保護殼固定連接。

優選的，所述通孔處的中間保護殼上設置有蓋板，所述蓋板的一側通過銷軸與中間保護殼鉸接，所述蓋板的另一側通過卡扣與中間保護殼扣接。

優選的，所述中間保護殼和側保護殼長度相等，且所述側保護殼的極限位置將鋰電池本體的端部包裹住。

優選的，所述減震桿的一端插入架體內，所述第二減震彈簧的一端與架體固定連接，所述第二減震彈簧的另一端與側保護殼固定連接。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：