[實用新型]一種汽車注塑廢品回收設備有效
| 申請號: | 201922169213.8 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN212170991U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 郭付遠 | 申請(專利權)人: | 江蘇韓塑新材料有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00;B29B17/04;B29B9/06 |
| 代理公司: | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陳彩云 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市射陽縣*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 注塑 廢品 回收 設備 | ||
1.一種汽車注塑廢品回收設備,包括第一支撐臺(1),其特征在于:所述第一支撐臺(1)的頂部左側固定安裝有進料倉(2),所述進料倉(2)的左側且位于第一支撐臺(1)的左側固定安裝有外殼(3),所述外殼(3)的內部且位于進料倉(2)的左側固定安裝有加熱筒(4),所述外殼(3)的左側固定安裝有連接筒(5),所述連接筒(5)的左側固定安裝有第二支撐座(6),所述第二支撐座(6)與外殼(3)的相對一側且位于連接筒(5)的底部固定安裝有出料筒(7),所述第二支撐座(6)的右側活動安裝有通過連接筒(5)與加熱筒(4)的內部并延伸至進料倉(2)底端內部的輔熱輥(8),所述外殼(3)的頂部固定安裝有位于進料倉(2)左側的粉碎電機(9),所述外殼(3)的頂部固定安裝有與粉碎電機(9)傳動連接第一減速機(10),所述進料倉(2)的內部活動安裝有數量為兩個且與第一減速機(10)傳動連接的粉碎輥(11),所述進料倉(2)的右側固定安裝有擠出電機(12),所述第一支撐臺(1)的頂部固定安裝有位于擠出電機(12)下方且輸出端與輔熱輥(8)傳動連接的第二減速機(13),所述第二減速機(13)的輸入端與擠出電機(12)通過傳動帶(14)傳動連接,所述輔熱輥(8)的外部固定安裝有推送旋片(15),所述連接筒(5)的底部開設有成型孔(16),所述出料筒(7)的內部固定安裝有切斷電機(17),所述切斷電機(17)的輸出端固定安裝有切斷葉(18)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車注塑廢品回收設備,其特征在于:所述進料倉(2)的頂部正面開設有進料口,所述傳動帶(14)的外部套設有防護殼。
3.根據權利要求1所述的一種汽車注塑廢品回收設備,其特征在于:所述粉碎輥(11)的右側通過位于進料倉(2)右側的齒輪箱傳動連接,所述進料倉(2)的內壁正面與背面均固定安裝有位于粉碎輥(11)頂部的限位板。
4.根據權利要求1所述的一種汽車注塑廢品回收設備,其特征在于:所述第一支撐臺(1)與第二支撐座(6)的底部均固定安裝有支撐腿,所述輔熱輥(8)的左端直徑大于右端直徑。
5.根據權利要求1所述的一種汽車注塑廢品回收設備,其特征在于:所述加熱筒(4)的內部固定安裝有電極式加熱器,所述輔熱輥(8)的內部固定安裝有感應式電熱管。
6.根據權利要求1所述的一種汽車注塑廢品回收設備,其特征在于:所述成型孔(16)呈等間距陣列分布,所述輔熱輥(8)的左端外部固定安裝有與推送旋片(15)螺旋方向相反的回料旋片。
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