[實用新型]一種汽車發動機罩的舉升結構

有效

• 申請號: 201922168912.0
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211573095U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 袁堂軍;張威
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: E05F15/72
• 分類號: E05F15/72;B62D25/12
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 徐開國

1.一種汽車發動機罩的舉升結構，所述汽車包括發動機罩(1)、車身(2)和位于車身(2)內的機艙室，所述發動機罩(1)通過鉸鏈組件(3)鉸接在車身(2)上，所述舉升結構包括舉升器(4)，其特征在于，所述舉升器(4)位于機艙室外，且所述舉升器(4)穿設并固連在鉸鏈組件(3)下方的車身(2)上，所述舉升器(4)的頂桿(4a)能夠頂在鉸鏈組件(3)上并使發動機罩(1)升起。

2.根據權利要求1所述的汽車發動機罩的舉升結構，其特征在于，所述舉升器(4)上具有固定支架(41)，所述固定支架(41)與車身(2)固連。

3.根據權利要求2所述的汽車發動機罩的舉升結構，其特征在于，所述鉸鏈組件(3)下方的車身(2)上部設有安裝過孔(21)，所述舉升器(4)穿設在安裝過孔(21)內且與安裝過孔(21)的孔壁之間具有穿線空間。

4.根據權利要求3所述的汽車發動機罩的舉升結構，其特征在于，所述固定支架(41)的截面呈幾字形，所述固定支架(41)固定在安裝過孔(21)處的車身(2)上部上。

5.根據權利要求2或3或4所述的汽車發動機罩的舉升結構，其特征在于，所述固定支架(41)通過螺栓(5)固定在車身(2)上部上，所述鉸鏈組件(3)下方的車身(2)側部設有與機艙室相通的安裝通槽(22)。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車發動機罩的舉升結構，其特征在于，所述鉸鏈組件(3)包括與發動機罩(1)固連的主動鉸鏈臂(31)、與車身(2)固連的從動鉸鏈臂(32)以及用于解鎖主動鉸鏈臂(31)和從動鉸鏈臂(32)的解鎖件(33)，所述解鎖件(33)與主動鉸鏈臂(31)固連，所述舉升器(4)的頂桿(4a)正對解鎖件(33)并能夠頂在解鎖件(33)上。