[實用新型]一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置

有效

• 申請號: 201922168534.6
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211254924U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 楊想錄;王敏;史慶科
• 申請（專利權）人: 華亭煤業集團有限責任公司
• 主分類號: B66B17/00
• 分類號: B66B17/00;B66D1/28;E21F13/00
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 趙曉芳

1.一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，包括：調度絞車、滑輪組件、三采區絞車、吊鉤和連接繩；所述調度絞車設置在三采區軌道的平巷上；所述滑輪組件設置在三采區軌道的變坡點；所述連接繩包括一號連接繩、二號連接繩和三號連接繩；所述一號連接繩和二號連接繩的一端設置在調度絞車上，且另一端設置有吊鉤；所述一號連接繩和二號連接繩均穿過滑輪組件；所述三采區絞車設置在三采區軌道的末端；所述三采區絞車上設置有三號連接繩，且三號連接繩與吊鉤相配合運輸物件。

2.根據權利要求1所述的一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，所述吊鉤包括鉤體、鉤尖、滑槽、限位塊和彈簧；所述鉤體呈長方體型，且構體內部的一側設置有滑槽；所述滑槽內設置有限位塊，且限位塊的一端連接二號連接繩；所述彈簧設置在限位塊與二號連接繩連接的一端；所述鉤尖設置在滑槽的一端，且通過轉軸與鉤體連接，并且鉤尖與限位塊相配合。

3.根據權利要求1所述的一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，所述滑輪組件包括兩個定滑輪，且一號連接繩和二號連接繩各穿過一個定滑輪。

4.根據權利要求1所述的一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，所述連接繩為鋼絲繩。

5.根據權利要求1所述的一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，所述調度絞車的內部設置有大絞盤和副絞盤，且大絞盤連接一號連接繩，副絞盤連接二號連接繩。

6.根據權利要求1所述的一種用于礦井三采區軌道運輸自動脫鉤裝置，其特征在于，所述滑輪組件通過錨桿固定在三采區軌道上。