[實用新型]一種翼子板支撐支架、翼子板總成和車輛有效
| 申請號： | 201922168518.7 | 申請日： | 2019-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN210971296U | 公開（公告）日： | 2020-07-10 |
| 發明（設計）人： | 董曉磊 | 申請（專利權）人： | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/16 | 分類號： | B62D25/16;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 翼子板 支撐 支架 總成 車輛 | ||
1.一種翼子板支撐支架，其特征在于，所述翼子板支撐支架設有弱化槽，所述弱化槽處的強度小于所述弱化槽之外的部分的強度；
所述翼子板支撐支架還開設有通孔，所述通孔的部分或全部與所述弱化槽重合。
2.如權利要求1所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述弱化槽沿所述翼子板支撐支架的寬度方向延伸。
3.如權利要求1所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述通孔與所述弱化槽交叉設置。
4.如權利要求3所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述弱化槽沿所述翼子板支撐支架的寬度方向設置，所述通孔沿所述翼子板支撐支架的長度方向設置。
5.如權利要求4所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述翼子板支撐支架在所述弱化槽處的寬度小于與所述弱化槽相鄰的區域的寬度。
6.如權利要求1至5中任一項所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述翼子板支撐支架凹陷形成所述弱化槽。
7.如權利要求6所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述弱化槽的寬度由中間到兩側逐漸減小。
8.如權利要求1至5中任一項所述的翼子板支撐支架，其特征在于，所述翼子板支撐支架上開設有多個膠槽，所述翼子板支撐支架通過所述膠槽與車輛的翼子板相連。
9.一種翼子板總成，其特征在于，包括翼子板外板和權利要求1至8中任一項所述的翼子板安裝支架。
10.一種車輛，其特征在于，包括車身，所述車身上設置有權利要求9所述的翼子板總成。
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