[實用新型]一種空中軌道車輛電氣自動連接裝置有效
| 申請號: | 201922167605.0 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN212047334U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 龔成剛;李勇鋒;余文超;蔣洋 | 申請(專利權)人: | 株洲春華實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00;H02G3/08 |
| 代理公司: | 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吳志勇 |
| 地址: | 412000 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 軌道 車輛 電氣 自動 連接 裝置 | ||
1.一種空中軌道車輛電氣自動連接裝置,包括電氣連接盒和車鉤鉤體,其特征在于:所述的電氣連接盒安裝在車鉤鉤體的頂面上,電氣連接盒為可移動的移動式電氣連接盒,車輛之間的所有電氣連接接頭全部安裝在電氣連接盒中,兩節車廂之間的電氣連接通過電氣連接盒的移動進行連接。
2.如權利要求1所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的電氣連接盒設置在車鉤鉤體的頂面的移動導軌上,移動導軌通過固定件安裝在車鉤鉤體的頂面,并通過驅動裝置驅動電氣連接盒在移動導軌上來回移動,構成移動式電氣連接盒。
3.如權利要求2所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的驅動裝置為驅動缸,缸體安裝在鉤體與雙緩沖裝置連接的鉤體底板上,驅動缸的活塞桿與電氣連接盒的尾部連接,并帶動電氣連接盒在移動軌道上來回移動,實現兩個車輛之間電氣連接盒的對接。
4.如權利要求3所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的驅動缸為電動推桿,或液壓驅動缸,或氣動驅動缸。
5.如權利要求1所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的電氣連接盒前端部設置有電器盒防護罩;電器盒防護罩為轉動防護罩,在電氣連接盒對接時將自動打開,在電氣連接盒分離后將自動轉動罩在電氣連接盒的前端面,防止電氣連接盒前端面接頭污損。
6.如權利要求5所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的電器盒防護罩通過銷軸安裝在電氣連接盒外殼的側面,并通過扭簧始終保持電器盒防護罩處于向下旋轉關閉狀態;同時在電器盒防護罩的側面設置有弧形槽,弧形槽內卡有滾動銷,滾動銷安裝在電氣連接盒旁邊的立柱上,滾動銷從側面伸入到電器盒防護罩側面的弧形槽內,并在電氣連接盒往前移動進行對接時,帶動電器盒防護罩轉動開啟。
7.如權利要求5所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的電器盒防護罩內面設有防塵墊,在電器盒防護罩向下旋轉蓋在電氣連接盒前表面時,通過防塵墊保護電氣連接盒的前端面避免污物進入電器連接盒內。
8.如權利要求1所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的電氣連接盒前端面上設置有導向銷,在電氣連接盒對接時先通過導向銷插入對面電氣連接盒的導向孔進行定位,再進行電氣連接盒的電氣連接。
9.如權利要求1所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的車鉤鉤體的上表面上,位于電氣連接盒后面,設置有接近開關,通過接近開關控制電氣連接盒后退的距離。
10.如權利要求1所述的空中軌道車輛電氣自動連接裝置,其特征在于:所述的車鉤鉤體的前端面底部下面連掛有電氣驅動柜總成,電氣驅動柜總成通過緊固件懸掛在車鉤鉤體前端部的下面,電氣驅動柜總成通過電線與電氣連接盒進行電連接,并對車鉤連接進行電氣連接控制。
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