[實用新型]一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具

有效

• 申請號: 201922164917.6
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211515793U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 王維利;彭金強;彭金沖;王宜生
• 申請（專利權）人: 天津偉榮機電有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D55/00;B21D22/02;B21D53/88;F16F15/023;F16F15/04
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• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定連接有四個支撐桿(2)，四個所述支撐桿(2)的上端共同固定連接有固定板(3)，所述底座(1)和固定板(3)之間設有可升降的安裝板(4)，所述安裝板(4)的底部固定連接有動模(5)，所述底座(1)上設有凹槽(8)，所述凹槽(8)內滑動連接有滑動臺(10)，所述滑動臺(10)上固定連接有定模(7)，所述凹槽(8)內設有連接板(9)，所述連接板(9)與凹槽(8)的內底部之間設有阻尼機構和緩沖機構。

2.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述底座(1)、固定板(3)和四個支撐桿(2)相連的兩者之間均通過焊接連接在一起。

3.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述固定板(3)的底部固定連接有兩個液壓缸(6)，兩個所述液壓缸(6)的輸出端均與安裝板(4)的上端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，四個所述支撐桿(2)的外側均設有與其滑動連接導套，四個所述導套均貫穿安裝板(4)并與其滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述緩沖機構包括固定再連接板(9)上的伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)的外側套設有與滑動臺(10)和連接板(9)固定連接的減震彈簧(12)。

6.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述阻尼機構包括固定在連接板(9)上的U型管(13)，所述U型管(13)的兩端內均固定連接的第一活塞(14)，兩個所述第一活塞(14)均通過活塞桿(20)與滑動臺(10)的底部固定連接，兩個所述第一活塞(14)與U型管(13)的內底部固定連接有第一彈簧(16)，所述U型管(13)內固定連接有固定塊(15)，所述U型管(13)內滑動連接有位于固定塊(15)兩側的第二活塞(17)，兩個所述第二活塞(17)與固定塊(15)之間均設有第二彈簧(18)，所述U型管(13)內固定有兩個網板(19)，兩個所述網板(19)分別位于兩個第二活塞(17)的相背端，所述U型管(13)內設有液壓油。

7.根據權利要求5所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述伸縮桿(11)的數量至少四個且呈矩形分布。

8.根據權利要求6所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述U型管(13)的管口為矩形形狀，且所述U型管(13)的數量為雙數。

9.根據權利要求1所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述凹槽(8)相對的內壁設有兩個限位槽(21)，兩個所述限位槽(21)內均滑動連接有滑動塊(22)，兩個所述滑動塊(22)均與滑動臺(10)固定連接在一起。

10.根據權利要求9所述的一種多功能汽車內飾件精密成型復合模具，其特征在于，所述底座(1)上設有與兩個滑動塊(22)相抵的兩個定位塊(23)，兩個所述定位塊(23)均通過多個固定螺栓(24)與底座(1)相連接。