[實用新型]一種串列翼可垂直起降的無人飛機

有效

• 申請號: 201922164459.6
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN211253017U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 劉艷軍;羅竑;梁斌;吳海杰;林玉祥
• 申請（專利權）人: 宇領星際航空（蘇州）有限公司
• 主分類號: B64C29/00
• 分類號: B64C29/00;B64C27/20;B64C1/00
• 代理公司: 蘇州通途佳捷專利代理事務所(普通合伙) 32367
• 代理人: 翁德億

1.一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：包括機身(1)、前翼(2)、后翼(3)、垂起動力裝置(4)、撐桿(5)、推進動力系統(6)和垂直尾翼(7)，所述前翼(2)水平對稱安裝在所述機身(1)前端形成左右前翼，所述后翼(3)水平對稱安裝在所述機身(1)后端形成左右后翼，所述左右后翼分別對稱設置有副翼(31)和升降舵(32)，所述左前翼和所述左后翼、所述右前翼和所述右后翼下表面分別固定連接所述撐桿(5)形成左右撐桿，所述左右撐桿(5)相對于所述機身(1)水平對稱設置，所述左右撐桿(5)上表面對稱安裝有若干所述垂起動力裝置(4)，所述撐桿(5)下表面靠所述左右后翼(3)下方固定有所述垂直尾翼(7)，所述垂直尾翼(7)側邊設置有方向舵(10)，所述垂直尾翼(7)下端安裝有后起落架(8)，所述機身(1)前端下方安裝有前起落架(9)，所述推進動力系統(6)設置在所述機身(1)的尾部。

2.如權利要求1所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述機身(1)包括機身前端(11)、機身中端(12)和機身尾端(13)，所述機身前端(11)為球面與等直面的結合，所述機身前端(11)安裝導引頭或光電吊艙，所述機身中端(12)為等直段或流線型段，所述機身中端(12)布置系統設備和放置貨物。

3.如權利要求2所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述撐桿(5)對照所述前翼(2)和所述后翼(3)分為三段，分別為左右撐桿前端(51)、左右撐桿中端(52)和左右撐桿尾端(53)。

4.如權利要求3所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述左撐桿前端和右撐桿前端、左撐桿中端和右撐桿中端、左撐桿尾端和右撐桿尾端分別對稱安裝有所述垂起動力裝置(4)，形成左右兩組動力裝置，所述左右兩組動力裝置為對稱組件，轉動方向相反。

5.如權利要求4所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述垂起動力裝置(4)包括盤式電機和螺旋槳。

6.如權利要求5所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述螺旋槳為一體化螺旋槳。

7.如權利要求6所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述一體化螺旋槳采用兩葉槳。

8.如權利要求7所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述后起落架(8)為單輪結構，所述前起落架(9)為雙輪結構。

9.如權利要求1-8任一權利要求所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述前翼(2)的面積大于所述后翼(3)的面積。

10.如權利要求1-8任一權利要求所述的一種串列翼可垂直起降的無人飛機，其特征在于：所述撐桿(5)為流線型。