[實(shí)用新型]一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922163629.9
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN210956781U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張計中;張鳳敏
• 申請（專利權(quán)）人: 福建飛毛腿動力科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 廈門龍格思匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35251
• 代理人: 黃慶鵲

1.一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，包括箱體下殼(1)、電池模組(2)、箱體上殼(3)、插座線束(4)；所述電池模組(2)、插座線束(4)固定在箱體下殼(1)和箱體上殼(3)組成的密封箱體內(nèi)，其特征在于：所述電池模組(2)固定在箱體下殼(1)底板上；所述電池模組(2)的側(cè)壁與箱體下殼(1)的側(cè)壁間形成有用于安裝插座線束(4)的空腔(5)；所述空腔(5)所在空間的箱體下殼(1)的底板上設(shè)置有插座固定孔(6)和若干間隔設(shè)置的第一軌道筋(7)；所述插座線束(4)的插座(41)固定在插座固定孔(6)中；所述插座線束(4)的連接線束(42)纏繞在第一軌道筋(7)之間，連接線束(42)的末端與電池模組(2)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池模組(2)靠近箱體下殼(1)的邊角設(shè)置；所述空腔(5)呈L形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述箱體上殼(3)上設(shè)置有第二軌道筋(8)；所述第二軌道筋(8)設(shè)置在兩個第一軌道筋(7)之間的間隔處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述箱體上殼(3)上設(shè)置有支撐柱(9)；所述支撐柱(9)的長度與箱體下殼(1)的高度相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述箱體下殼(1)底部設(shè)有線束支撐桿(10)；所述線束支撐桿(10)上設(shè)有線束卡口(12)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池倉隔離線材結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述插座(41)的一側(cè)設(shè)有限位筋(11)；所述限位筋(11)上設(shè)有線束卡口(12)。