[實用新型]一種折疊式汽車防護罩有效
| 申請號: | 201922163346.4 | 申請日: | 2019-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN211032144U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 李括;謝勇麗;肖祺陽;吳代銀;文龍 | 申請(專利權)人: | 成都理工大學工程技術學院 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 614000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 汽車 防護罩 | ||
1.一種折疊式汽車防護罩,其特征在于,包括:保護罩本體(1)、兩組一號導向腔(2)、兩組二號導向腔(3)、提拉組件(4)以及四組定位組件(5),兩組所述一號導向腔(2)嵌設在保護罩本體(1)內部頂端一側,兩組所述二號導向腔(3)嵌設在保護罩本體(1)內部頂端另一側,兩組所述一號導向腔(2)的一端分別與保護罩本體(1)一側頂端、底端連接,兩組所述二號導向腔(3)的一端分別與保護罩本體(1)另一側頂端、底端連接,且兩組所述一號導向腔(2)、二號導向腔(3)的另一端連通安裝在保護罩本體(1)頂端中心處,所述提拉組件(4)安裝在兩組一號導向腔(2)、二號導向腔(3)內部,四組所述定位組件(5)安裝在兩組一號導向腔(2)、二號導向腔(3)內部尾端。
2.根據權利要求1所述的一種折疊式汽車防護罩,其特征在于:兩組所述一號導向腔(2)、二號導向腔(3)的尺寸相同,且兩組所述一號導向腔(2)、二號導向腔(3)對向分布在保護罩本體(1)頂端兩側。
3.根據權利要求1所述的一種折疊式汽車防護罩,其特征在于:所述提拉組件(4)包括一號提拉環(6)、兩組一號提拉繩(7)以及兩組二號提拉繩(8),所述一號提拉環(6)安裝在兩組一號導向腔(2)、二號導向腔(3)的連接處,兩組所述一號提拉繩(7)一端限位在一號導向腔(2)內部,且兩組所述一號提拉繩(7)另一端與一號提拉環(6)連接,兩組所述二號提拉繩(8)一端限位在二號導向腔(3)內部,且兩組所述二號提拉繩(8)另一端與一號提拉環(6)連接。
4.根據權利要求3所述的一種折疊式汽車防護罩,其特征在于:兩組所述一號提拉繩(7)、二號提拉繩(8)均滑動安裝在兩組一號導向腔(2)、二號導向腔(3)內部,且兩組所述一號提拉繩(7)、二號提拉繩(8)均采用尼龍材質制成。
5.根據權利要求1所述的一種折疊式汽車防護罩,其特征在于:四組所述定位組件(5)包括定位腔(9)、螺紋桿(10)以及擠壓板(11),所述定位腔(9)開設在兩組一號導向腔(2)、二號導向腔(3)尾端內部,所述螺紋桿(10)穿過定位腔(9)頂端安裝,所述擠壓板(11)安裝在定位腔(9)內部,且所述螺紋桿(10)的端處通過軸承與擠壓板(11)連接,所述擠壓板(11)的端處與兩組一號提拉繩(7)、二號提拉繩(8)貼合固定。
6.根據權利要求5所述的一種折疊式汽車防護罩,其特征在于:所述螺紋桿(10)與定位腔(9)活動連接,且定位腔(9)頂端開設有與螺紋桿(10)匹配的螺紋通孔。
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