[實用新型]模板拆分運輸機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922162911.5
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211197502U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙龍龍;白方偉;高斌
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市鴻富精研科技有限公司
• 主分類號: B65G15/12
• 分類號: B65G15/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種模板拆分運輸機構(gòu)，包括型材一(1)和型材二(2)，其特征在于：所述型材一(1)和型材二(2)相互對立的側(cè)面均設(shè)有同步運作的帶傳動機構(gòu)，所述帶傳動機構(gòu)均包括主動輪(30)，兩個主動輪(30)之間同軸設(shè)有連動桿(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述帶傳動機構(gòu)還包括傳動帶(34)以及多個從動輪(31)，所述傳動帶(34)頂面為運輸載具(40)的運輸端(341)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述帶傳動機構(gòu)還包括舵輪一(32)，所述舵輪一(32)設(shè)于從動輪(31)附近，所述傳動帶(34)也繞在舵輪一(32)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述帶傳動機構(gòu)還包括舵輪二(33)，所述舵輪二(33)設(shè)于主動輪(30)附件，所述傳動帶(34)也繞在舵輪二(33)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述連動桿(5)為方形桿，所述主動輪(30)上也設(shè)有相應(yīng)的方形孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述型材一(1)和型材二(2)長度方向相互平行，且二者之間用寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：所述寬度調(diào)節(jié)機構(gòu)為絲桿傳動結(jié)構(gòu)，所述型材一(1)轉(zhuǎn)動連接在絲桿上，所述型材二(2)螺紋裝配在絲桿上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模板拆分運輸機構(gòu)，其特征在于：模板拆分機構(gòu)設(shè)有兩個，分別為底板傳動機構(gòu)以及頂板傳動機構(gòu)。