[實(shí)用新型]船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922161297.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210981412U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京福爾利自動(dòng)化技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01F17/00 | 分類號(hào): | G01F17/00;B63B25/08;B63B11/00 |
| 代理公司: | 南京禾易知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 210042 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 規(guī)則 容積 自動(dòng) 測(cè)量 裝置 | ||
1.船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,包括液艙(1),其特征在于:所述液艙(1)的上方設(shè)置有進(jìn)水吸管口(2),所述液艙(1)的內(nèi)部設(shè)置有測(cè)深尺(3),所述進(jìn)水吸管口(2)的內(nèi)部設(shè)置有紫銅管(6),所述紫銅管(6)的內(nèi)部設(shè)置有電磁閥(8),所述電磁閥(8)的一側(cè)設(shè)置有超聲波流量計(jì)(7),所述紫銅管(6)的上方設(shè)置有通氣管(9),所述通氣管(9)的內(nèi)部設(shè)置有通氣閥(10),所述進(jìn)水吸管口(2)的一側(cè)設(shè)置有記錄儀(5),所述記錄儀(5)的上方設(shè)置有按鈕開關(guān)(21),所述測(cè)深尺(3)的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)排水吸管(4),所述進(jìn)排水吸管(4)的一側(cè)設(shè)置有液位計(jì)(12),所述測(cè)深尺(3)上設(shè)置有感應(yīng)電極(13),所述感應(yīng)電極(13)和液位計(jì)(12)均通過線纜(11)與記錄儀(5)電性連接,所述記錄儀(5)的內(nèi)部設(shè)置有電源模塊(14)、顯示單元(15)、存儲(chǔ)單元(16)、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(17)、通信單元(18)、信號(hào)放大單元(19)和控制單元(20);
其中,按鈕開關(guān)(21)與電源模塊(14)雙向電性連接;電源模塊(14)的輸出端與存儲(chǔ)單元(16)的輸入端電性連接;存儲(chǔ)單元(16)的輸出端與顯示單元(15)的輸入端電性連接;存儲(chǔ)單元(16)和控制單元(20)與通信單元(18)均雙向電性連接;通信單元(18)的輸入端與信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(17)的輸出端電性連接;信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(17)的輸入端與信號(hào)放大單元(19)的輸出端電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述信號(hào)放大單元(19)包括液位計(jì)(12)和感應(yīng)電極(13);
其中,液位計(jì)(12)和感應(yīng)電極(13)的輸出端與信號(hào)放大單元(19)的輸入端均電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述控制單元(20)包括通氣閥(10)、電磁閥(8)和超聲波流量計(jì)(7);
其中,通氣閥(10)、電磁閥(8)和超聲波流量計(jì)(7)的輸入端與控制單元(20)的輸出端均電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述液位計(jì)(12)采用型號(hào)為PTX 7533的液位計(jì)(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述超聲波流量計(jì)(7)采用型號(hào)為1010NR-T2KGS的超聲波流量計(jì)(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述電磁閥(8)采用型號(hào)為ASCO 8210G103的電磁閥(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶非規(guī)則液艙容積自動(dòng)測(cè)量裝置,其特征在于:所述記錄儀(5)采用型號(hào)為MITSUBISHI FX1N-14MR-001的記錄儀(5)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京福爾利自動(dòng)化技術(shù)有限公司,未經(jīng)南京福爾利自動(dòng)化技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922161297.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 水電站船舶實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)
- 一種船舶高度的檢測(cè)方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種海上船舶遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及平臺(tái)和方法
- 一種基于船舶避碰特性的船舶避讓方法
- 船舶的航速確定方法、續(xù)航里程確定方法、裝置和系統(tǒng)
- 航道卡口管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 船港管理方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備、及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種船舶安全監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種船舶編隊(duì)控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 異常船舶檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 規(guī)則發(fā)現(xiàn)程序、規(guī)則發(fā)現(xiàn)處理和規(guī)則發(fā)現(xiàn)裝置
- 不規(guī)則瓶蓋
- 相關(guān)規(guī)則分析裝置以及相關(guān)規(guī)則分析方法
- 分析規(guī)則調(diào)整裝置、分析規(guī)則調(diào)整系統(tǒng)以及分析規(guī)則調(diào)整方法
- 規(guī)則抽取方法和規(guī)則抽取設(shè)備
- 終端規(guī)則引擎裝置、終端規(guī)則運(yùn)行方法
- 布(規(guī)則)
- 規(guī)則呈現(xiàn)方法、存儲(chǔ)介質(zhì)和規(guī)則呈現(xiàn)裝置
- 可編寫規(guī)則配置模塊、規(guī)則生成系統(tǒng)、及規(guī)則管理平臺(tái)
- 不規(guī)則圍棋





