[實用新型]一種多孔性防裂復合式路面結構

有效

• 申請號: 201922161065.5
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211547142U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 黃延林;盛建滿;曹軍
• 申請（專利權）人: 長沙太空金路橋材料有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/22;E01C11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：包括路面結構（1），所述路面結構（1）包括由下而上依次設置的基層（2）、水泥混凝土層（3）、多孔透水混凝土面層（4）、排水隔熱層（5）、瀝青層（6）和防滑面層（7），所述路面結構（1）上均勻開設有若干伸縮縫（8），所述伸縮縫（8）的底端內壁設有底板（9），所述底板（9）的頂端固定連接有固定板（10），所述固定板（10）的兩側對稱設有按壓板（11），兩個所述按壓板（11）與固定板（10）通過彈性機構連接，所述按壓板（11）遠離固定板（10）的一側與伸縮縫（8）的內壁相接觸，所述固定板（10）的頂端固定連接有頂板（12），所述頂板（12）的上方設有支撐板（13），所述支撐板（13）與頂板（12）通過緩沖機構連接。

2.根據權利要求1所述的一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：所述彈性機構包括若干貫穿于固定板（10）上的固定桿（15），所述固定桿（15）與固定板（10）固定連接，所述固定桿（15）的一端開設有通孔（16），所述通孔（16）內對稱設有活動桿（17），所述活動桿（17）的一端與按壓板（11）固定連接，所述固定桿（15）的外部套設有位于按壓板（11）和固定板（10）之間的第一彈簧（18）。

3.根據權利要求2所述的一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：所述通孔（16）的兩側內壁對稱開設有限位滑槽（19），所述限位滑槽（19）內對稱設有限位滑塊（20），所述限位滑塊（20）與活動桿（17）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：所述緩沖機構包括若干設置于支撐板（13）底端的螺紋桿（21），所述螺紋桿（21）與支撐板（13）固定連接，所述螺紋桿（21）的底端貫穿頂板（12），所述螺紋桿（21）的外部套設有位于支撐板（13）與頂板（12）之間的第二彈簧（22），所述螺紋桿（21）的外部套設有位于頂板（12）底端的限位環（23）。

5.根據權利要求4所述的一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：所述限位環（23）的內壁設有與螺紋桿（21）相配合的螺紋。

6.根據權利要求1所述的一種多孔性防裂復合式路面結構，其特征在于：所述支撐板（13）的頂端設有彈性層（14），所述彈性層（14）與伸縮縫（8）固定連接，且所述彈性層（14）的頂端與路面結構（1）的頂端齊平。