[實用新型]一種無人駕駛叉車

有效

• 申請號: 201922158543.7
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN212151510U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 黃平
• 申請（專利權）人: 廣州市嘉誠國際物流股份有限公司
• 主分類號: B66F9/24
• 分類號: B66F9/24;B66F9/12;B66F9/075
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 葛燕婷

1.一種無人駕駛叉車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)尾部內腔固定設置有抽氣泵(2)，所述車體(1)尾部的頂端對稱固定穿插連接有兩個出氣罩(3)，兩個所述出氣罩(3)的底端通過第一導氣管(5)與抽氣泵(2)的出氣口連通，所述車體(1)尾部的底端對稱固定穿插連接有兩個吸氣罩(4)，兩個所述吸氣罩(4)通過第二導氣管(6)與抽氣泵(2)的進氣口連通，所述車體(1)的頭部設有運料機構。

2.根據權利要求1所述的一種無人駕駛叉車，其特征在于：兩個所述出氣罩(3)的內腔均固定連接有增壓噴頭(8)，且兩個所述增壓噴頭(8)的底端分別與第一導氣管(5)的兩端固定穿插連接。

3.根據權利要求1所述的一種無人駕駛叉車，其特征在于：兩個所述吸氣罩(4)的底部均固定卡接有過濾網(7)。

4.根據權利要求1所述的一種無人駕駛叉車，其特征在于：所述運料機構包括矩形框(9)，所述矩形框(9)固定連接于車體(1)的頭部，所述矩形框(9)的內腔滑動設置有條形板(10)，所述條形板(10)正面的兩側對稱固定連接有兩個叉板(11)，所述矩形框(9)的中部設有升降機構。

5.根據權利要求4所述的一種無人駕駛叉車，其特征在于：所述升降機構包括螺桿(12)，所述螺桿(12)呈豎直狀轉動連接于矩形框(9)內腔的中部，所述螺桿(12)的外壁轉動連接有螺母套(13)，且所述螺母套(13)固定連接于條形板(10)的中部，所述矩形框(9)頂端的中部固定連接有伺服電機(14)，且所述伺服電機(14)的輸出軸貫穿矩形框(9)的頂端與螺桿(12)的頂端傳動連接。

6.根據權利要求4所述的一種無人駕駛叉車，其特征在于：所述矩形框(9)內壁的兩側對稱開設有滑槽(15)，兩個所述滑槽(15)的內腔滑動連接有滑塊(16)，且兩個所述滑塊(16)分別與條形板(10)的兩側固定連接。