[實用新型]一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922157101.0
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211139337U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 劉洋;于秀潔;李永濤;蘭海婷;白兆陽
• 申請（專利權(quán)）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B61F1/08
• 分類號: B61F1/08;B61F1/10;B61F1/14
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

1.一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，包括邊梁、枕梁、鋁地板、轉(zhuǎn)向架緩沖裝置接口、轉(zhuǎn)向架緩沖裝置，鋁地板與枕梁連接，側(cè)梁安裝在鋁地板兩側(cè)，其特征在于：轉(zhuǎn)向架緩沖裝置接口包括嵌入式滑槽、支撐型材、帶螺紋孔的墊板、螺栓，枕梁側(cè)面與支撐型材焊接，焊接后二者的上表面焊接在鋁地板及邊梁上，嵌入式滑槽的上平面一部分與支撐型材和枕梁焊接在一起，另一部分與邊梁焊接在一起，嵌入式滑槽兩側(cè)開有通長的凹槽，帶螺紋孔的墊板安裝于凹槽內(nèi)，嵌入式滑槽通過螺紋孔內(nèi)連接的螺栓實現(xiàn)與轉(zhuǎn)向架緩沖裝置的安裝連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的支撐型材為開口向左的U形結(jié)構(gòu)，U形槽內(nèi)分為兩部分，枕梁側(cè)面置于U形槽內(nèi)上部焊接于U形槽內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的嵌入式滑槽為左高右低的臺階形狀，臺階上面與支撐型材焊接，臺階下面與邊梁底部焊接，使得邊梁局部斷面通過嵌入式滑槽得以加大，增大焊接面積，提高強度和剛度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的嵌入式滑槽的凹槽上窄下寬，凹槽內(nèi)安裝的帶螺紋孔的墊板與凹槽形狀吻合，兩側(cè)的凹槽內(nèi)各開一個比凹槽寬的安裝槽，帶螺紋孔的墊板通過安裝槽滑入凹槽內(nèi)均勻分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的支撐型材與枕梁結(jié)構(gòu)等厚。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁合金地鐵端底架結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的嵌入式滑槽側(cè)面設有端部補強板，增加支撐剛度。