[實用新型]轉向軸總成及具有該總成的管柱支架

有效

• 申請號: 201922155725.9
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211685297U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 蔣光宗;師希挺;秦新云;朱建新;施桂強
• 申請（專利權）人: 坤泰車輛系統（常州）有限公司
• 主分類號: B62D1/16
• 分類號: B62D1/16;B62D1/19
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

1.轉向軸總成，包括轉向軸本體（1）以及套設在其上的上護管（2），所述上護管（2）內過盈壓配有上軸承（21），其特征在于：所述轉向軸本體（1）上套設有O形墊圈（7），所述O形墊圈（7）包括一體成型的大直徑端（71）和小直徑端（72），所述大直徑端（71）的一端面與所述轉向軸本體（1）的前臺階面（11）緊貼，另一端面與套設在所述轉向軸本體（1）上的上軸承（21）的端面緊貼；所述小直徑端（72）的外端與所述上軸承（21）的內圈緊貼。

2.根據權利要求1所述的轉向軸總成，其特征在于：所述轉向軸本體（1）上還設有套設有公差環（12），所述公差環（12）由所述轉向軸本體（1）的后臺階面（13）限位，所述轉向軸本體（1）上還壓配有鎖套（14），所述公差環（12）位于所述鎖套（14）和轉向軸本體（1）之間。

3.根據權利要求1所述的轉向軸總成，其特征在于：所述上護管（2）的內壁上設有卡槽（22），所述轉向軸本體（1）上設有凹口（15），一卡簧（23）的內圈卡設于所述凹口（15）內，其外圈卡設于所述卡槽（22）內，其內端面與所述上軸承（21）遠離所述O形墊圈（7）的端面緊貼。

4.具有轉向軸總成的管柱支架，其特征在于：包括固設置在如權利要求1至3任一所述的轉向軸總成上半部上的鎖定支架（4），所述轉向軸總成的下半部上設有與所述轉向軸本體（1）外輪廓相匹配的管柱支架（5），所述管柱支架（5）與一固定在儀表板橫梁上的調節支架（6），所述調節支架（6）與所述鎖定支架（4）連接。

5.根據權利要求4所述的具有轉向軸總成的管柱支架，其特征在于：所述調節支架（6）包括中部凸起部、左直平部和右平直部，所述左直平部和右平直部的一側分別壓配有一滑脫塊（61），所述調節支架（6）上通過帶墊螺釘（62）固設有一撕裂吸能鋼帶（63），所述撕裂吸能鋼帶（63）上設有一與所述滑脫塊（61）外輪廓相匹配的滑脫槽（64）。

6.根據權利要求5所述的具有轉向軸總成的管柱支架，其特征在于：所述管柱支架（5）的橫截面呈U形，其右側邊（51）和左側邊（52）相互平行且兩者的上半部分別與所述鎖定支架（4）的兩側緊貼，所述左側邊（52）上開設有一左斜槽（53），所述右側邊（51）上開設有一右斜槽（58），所述鎖定支架（4）的兩側面上均開設有一導向孔（41），所述導向孔（41）內設有與其匹配的導向套（42）；一調節螺栓（54）可依次貫穿左斜槽（53）、導向套（42）以及右斜槽（58），并與設置在所述右側邊（51）一側的調節螺母（57）螺接，所述調節螺栓（54）上還固設有一調節彈簧（55），所述調節彈簧（55）的另一端與所述調節支架（6）固接。

7.根據權利要求6所述的具有轉向軸總成的管柱支架，其特征在于：所述管柱支架（5）的貼合面與所述調節支架（6）焊接。

8.根據權利要求6所述的具有轉向軸總成的管柱支架，其特征在于：所述調節螺栓（54）上還依次裝入有凸輪（511）、手柄凸輪總成（512）以及止推軸承（513），所述凸輪（511）位于所述左側邊（52）的左端。