[實用新型]一種無人機飛行器載物結構有效
| 申請號: | 201922152174.0 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211223882U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 謝圣江;羅曼婷;黃白楠 | 申請(專利權)人: | 莆田學院 |
| 主分類號: | B64D9/00 | 分類號: | B64D9/00;B64D1/12 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 陳槐萱 |
| 地址: | 351100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 飛行器 結構 | ||
本實用新型提供了一種無人機飛行器載物結構,所述載物結構包括:安裝架、圍欄和載物座,所述安裝架的下方設有圍欄,且圍欄的下方設有載物座,所述安裝架內側的上方設有連接架,且連接架上設有旋轉電機,所述旋轉電機的輸出端繞設有吊索,且吊索的下方安裝有夾持組件,所述圍欄內部兩端和兩側的中間位置處均設有固定組件,所述載物座的底部設有卸貨門;本實用新型通過在載物座上放置包裹,載物座上設有圍欄將包裹圍住,包裹不會受其他因素的影響而掉落,且圍欄上還設有固定組件,能夠有效固定包裹的位置,包裹不會因為慣性撞到圍欄上,可適合對易碎品載物運輸,同時,本實用新型通過夾持組件夾住包裹進行卸貨,效率高。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,具體而言,涉及一種無人機飛行器載物結構。
背景技術
隨著時代的發展和科學的進步,無人機飛行器技術發展越來越迅速,現如今,已經逐漸應用于快遞行業、媒體行業和安保行業,使運輸和檢測更方便快捷,在快遞行業中,需要無人機運送一些包括,這就需要利用無人機上的載物結構。
本申請的發明人發現,目前的無人機載物結構通常只是將包裹夾在無人機底部,甚至有的只是簡單地用繩子吊起來,這樣固定不牢固,在無人機飛行途中,受風力、氣流、甚至飛鳥撞擊的影響,包裹及其容易掉落,且現有的無人機飛行器載物結構,在卸貨時一般需要人手工取貨,比較麻煩,效率低。
實用新型內容
本實用新型提供了一種無人機飛行器載物結構,旨在改善對運載的包裹固定不牢固和卸貨麻煩的問題。
本實用新型是這樣實現的:
一種無人機飛行器載物結構,所述載物結構包括:安裝架、圍欄和載物座,所述安裝架的下方設有圍欄,且圍欄的下方設有載物座,所述安裝架內側的上方設有連接架,且連接架上設有旋轉電機,所述旋轉電機的輸出端繞設有吊索,且吊索的下方安裝有夾持組件,所述圍欄內部兩端和兩側的中間位置處均設有固定組件,所述載物座的底部設有卸貨門。
進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述夾持組件包括吊座和十字架,所述吊座通過頂部的吊環與吊索連接,且吊座的底部設有十字架,所述十字架四角處的兩側均鉸接有杠桿,且杠桿上鉸接有夾持臂。
進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述十字架的頂部鉸接有四組第一氣壓缸,且第一氣壓缸的輸出端與夾持臂內側的頂端鉸接,所述十字架的四角處均設有滑輪,且滑輪與夾持臂內側相配合。
進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述固定組件包括第二氣壓缸和推板,所述第二氣壓缸的輸出端設有推板,且推板內側的兩端均設有減震器,所述減震器的內側設有固定板。
進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述載物座底部鉸接有兩種相配合的卸貨門,且兩組卸貨門的連接處設有電子鎖。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在載物座上放置包裹,載物座上設有圍欄將包裹圍住,包裹不會受其他因素的影響而掉落,且圍欄上還設有固定組件,能夠有效固定包裹的位置,在飛行過程中,包裹也不會因為慣性撞到圍欄上,可適合對易碎品載物運輸,同時,本實用新型通過電子鎖自動打開卸貨門,通過夾持組件夾住包裹,再利用旋轉電機配合吊索將包裹放下,完成卸貨,全過程自動化,方便快捷,效率高。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施方式的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是本實用新型的夾持組件示意圖;
圖3是本實用新型的固定組件示意圖;
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