[實用新型]一種用于停放自行車的停車器及停車單元

有效

• 申請號: 201922151509.7
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211336256U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 郭梅;張淼
• 申請（專利權）人: 亳州市譙城區青云中心小學
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08
• 代理公司: 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135
• 代理人: 吳明華

1.一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，包括：圓筒；

以圓筒為總支撐，設置用于固定自行車位置的第一框架、第二框架；

所述第一框架、第二框架分別通過一個連桿固定連接于圓筒的正面，第一框架、第二框架之間通過間距隔開，且第一框架、第二框架下端之間通過橫板固連，橫板上方形成一個供自行車前輪停放的前部區域，通過停放至前部區域，使自行車的左右位置固定；

所述第一框架、第二框架均具有可展開的翼部，兩個翼部的外側均固連有托板，通過兩個翼部的相向展開使兩個托板合攏，合攏后兩個托板之間形成一個供自行車后輪停放的后部區域，通過停放至后部區域，使自行車的前后位置固定。

2.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述圓筒呈豎長延伸狀，且圓筒通過底座立于地面，所述圓筒上、下兩端的外側分別固連有第一力臂、第二力臂。

3.根據權利要求2所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述圓筒與底座之間可活動地連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所以圓筒的下端固連有折耳，折耳插入底座上端的鉸接座內，且折耳與鉸接座之間被樞軸貫穿以連接，所述鉸接座的下端與底座通過軸承可轉動地連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述第一框架、第二框架的側視截面呈L形狀，且第一框架、第二框架均鏤空。

6.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述翼部包括：翼子板、轉軸、以及固定套接于轉軸外側的從動齒輪，所述翼子板的側視截面呈L形狀，翼子板的一端與轉軸外側固連。

7.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述托板包括水平部和垂直部，水平部固連于翼子板的下端邊緣，且水平部的上端面呈傾斜狀；所述垂直部固連與翼子板側邊的邊緣。

8.根據權利要求1所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述第一框架、第二框架內還設有驅動翼部展開的驅動件。

9.根據權利要求8所述的一種用于停放自行車的停車器，其特征在于，所述驅動件為馬達，馬達的輸出端固連有驅動齒輪，驅動齒輪與轉軸外側的從動齒輪相嚙合。

10.一種停車單元，其特征在于，包括：

置于地面上的橫長延伸的滑槽；

如權利要求1-9任一所述的用于停放自行車的停車器；所述停車器的數量為多個，且多個停車器的下端均與所述滑槽滑動連接。