[實用新型]一種抗干擾型機輪速度傳感器有效
| 申請號: | 201922151363.6 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211348298U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王小燕;鞠洪福 | 申請(專利權)人: | 貴州新安航空機械有限責任公司 |
| 主分類號: | G01P3/48 | 分類號: | G01P3/48 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 561000*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抗干擾 機輪 速度 傳感器 | ||
1.一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,包括齒輪傳感器芯片,將機輪速度傳感器安裝在起落架上,機輪齒安裝在機輪輪轂上,將齒輪傳感器芯片的感應面與機輪齒上的齒對應,機輪轉動時,齒輪傳感器芯片感應齒輪磁場的變化輸出相應的電平信號,通過該信號的頻率可獲取機輪的速度信息。
2.如權利要求1所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,齒輪傳感器芯片型號為ATS617,含有H1、H2、H3、H4四個管腳,其中H1為電源正、H2為輸出端、H3為測試端、H4為電源負,管腳H1與穩壓二極管D2的負極相連,管腳H3、H4與電壓地相連,電容C2一端、管腳H2均與電阻R2一端相連,電容C2另一端與電壓地相連。
3.如權利要求2所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,電源輸入端與二極管D1的正極相連,開關二極管D1負極與電阻R1一端連接,電阻R1另一端與電容C1一端相連,電容C1并聯于穩壓二極管D2兩端,穩壓二極管D2的正極、電容C1另一端與電壓地相連。
4.如權利要求3所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,二極管D1為開關二極管,電阻R1阻值為100歐,R2阻值為1K,C2容值為0.1uF,耐壓值為100V,二極管D2穩壓值為5V。
5.如權利要求1所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,齒輪傳感器芯片內置磁鋼。
6.如權利要求1所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,齒輪傳感器芯片采用差分式輸入。
7.如權利要求1所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,包括殼體組件(1)、齒輪傳感器芯片(2)、磁鋼座(3)、控制板組件(4)、彈簧(5)、螺母(6)、尾附件(7)、插頭(8)、機輪齒;螺母(6)位于殼體組件(1)內并與殼體組件(1)螺紋連接,磁鋼座(3)設置于殼體組件(1)內,彈簧(5)設置于磁鋼座(3)與螺母(6)之間,齒輪傳感器芯片(2)和控制板組件(4)位于磁鋼座(3)內孔內,尾附件(7)一端依次穿過螺母(6)內孔和彈簧(5),齒輪傳感器芯片(2)一端穿過控制板組件(4)并與尾附件(7)位于殼體組件(1)內一端連接;尾附件(7)另一端和插頭(8)連接。
8.如權利要求7所述的一種抗干擾型機輪速度傳感器,其特征在于,殼體組件(1)、磁鋼座(3)、尾附件(7)同軸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貴州新安航空機械有限責任公司,未經貴州新安航空機械有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922151363.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種輕鋼別墅用便于安裝固定的鋼筋連接件
- 下一篇:一種曝氣器分氣室結構





