[實用新型]一種硬塑狀土質地基既有高鐵路堤幫寬結構有效
| 申請號： | 201922151083.5 | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN211199917U | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發明（設計）人： | 姚裕春;吳沛沛;劉彬;李寧;張耀;袁碧玉 | 申請（專利權）人： | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號： | E01B2/00 | 分類號： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人： | 劉童笛 |
| 地址： | 610031 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 硬塑狀 土質 地基 既有 鐵路 堤幫寬 結構 | ||
1.一種硬塑狀土質地基既有高鐵路堤幫寬結構，其特征在于，包括：
若干個隔離支撐樁(1)，用于沿線路間隔設置在既有填方體(02)邊坡上，其底部深入硬塑狀土質地基(01)；
若干個CFG樁(2)，用于間隔設置在既有填方體(02)坡腳外側的硬塑狀土質地基(01)內；
槽形結構(3)，用于設置在既有填方體(02)坡腳外側的硬塑狀土質地基(01)上，所述槽形結構(3)開口朝上設置，所有所述CFG樁(2)連接于所述槽形結構(3)底部；
輕質混凝土體(4)，澆筑于所述槽形結構(3)內部，其頂面與所述槽形結構(3)槽口平齊；
承載板(5)，連接于所述隔離支撐樁(1)、所述槽形結構(3)和所述輕質混凝土體(4)頂部，所述承載板(5)的頂面與既有填方體(02)頂面平齊，所述承載板(5)的一端放置在既有填方體(02)路肩結構上。
2.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述承載板(5)頂面用于設置軌道結構(6)。
3.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述隔離支撐樁(1)的直徑為1m-1.5m，設置的間距為2m-4m。
4.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述CFG樁(2)的設置深度等于或者大于既有高鐵地基的加固深度。
5.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述隔離支撐樁(1)插入硬塑狀土質地基(01)的深度大于所述CFG樁(2)插入硬塑狀土質地基(01)的深度。
6.根據權利要求1所述的幫寬結構，其特征在于，所述槽形結構(3)為鋼筋混凝土構件。
7.根據權利要求1-6任一項所述的幫寬結構，其特征在于，所述承載板(5)為鋼筋混凝土構件。
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