[實用新型]一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭有效
| 申請號: | 201922149118.1 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211200265U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 安豐連;陳永志;李艷;李瓊茜;張洪健 | 申請(專利權)人: | 青島永碩海洋科技有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/06 | 分類號: | E02B3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 撞擊 平臺 停靠 浮動 碼頭 | ||
1.一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,包括固定碼頭(1),其特征在于:所述固定碼頭(1)的內部設置有調節碼頭(4),所述調節碼頭(4)與固定碼頭(1)的內底部滑動連接,所述調節碼頭(4)的內部開設有活動倉(5),所述活動倉(5)的內部設置有三角形驅動盤(6),所述三角形驅動盤(6)較短的一端內部固定連接有傳動軸(13),所述傳動軸(13)貫穿三角形驅動盤(6)延伸至其下方并與固定碼頭(1)的內底部轉動連接,所述調節碼頭(4)的頂部靠近兩側的位置均固定連接有第二連接軸(11),兩個所述第二連接軸(11)的外表面轉動套接有第二套筒(12),兩個所述第二套筒(12)外表面均固定連接有第二連接桿(10),兩個所述第二連接桿(10)遠離第二套筒(12)的一端均固定連接有第一連接軸(9),兩個所述第一連接軸(9)的外表面轉動套接有第三套筒(14),兩個所述第三套筒(14)的外表面均固定連接有第一連接桿(7),兩個所述第一連接桿(7)遠離第三套筒(14)的一端均固定連接有第一套筒(8)。
2.根據權利要求1所述的一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,其特征在于:所述固定碼頭(1)的內部設置有分隔板(2),所述分隔板(2)的兩端均與固定碼頭(1)的內側壁固定連接,所述調節碼頭(4)位于分隔板(2)的下方。
3.根據權利要求1所述的一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,其特征在于:所述固定碼頭(1)的內側壁固定連接有兩個固定塊(15),兩個所述固定塊(15)之間設置有固定桿(16),所述固定桿(16)的兩端分別與兩個固定塊(15)固定連接,所述固定桿(16)貫穿第一套筒(8)并與其轉動連接。
4.根據權利要求2所述的一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,其特征在于:所述分隔板(2)的上表面固定連接有伺服電機(3),所述伺服電機(3)的驅動端貫穿分隔板(2)延伸至其下方并與傳動軸(13)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,其特征在于:所述固定碼頭(1)靠近河岸的側壁固定連接有兩個連接板(18),兩個所述連接板(18)的內部均開設有連接孔(17)。
6.根據權利要求1所述的一種抗撞擊的平臺停靠浮動碼頭,其特征在于:所述固定碼頭(1)和調節碼頭(4)的外表面均固定連接有一圈彈性防撞層(19)。
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