[實用新型]一種地質災害自動監測預警預報用檢測車

有效

• 申請號: 201922147834.6
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211280777U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 焦顯楊
• 申請（專利權）人: 焦顯楊
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60R11/00;H04N7/18;H04B1/3822;G05D27/02
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

1.一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，包括：檢測車本體(1)和視頻采集調節組件(8)；

所述檢測車本體(1)的前端和尾端對稱轉動連接有移動滾輪(2)，且檢測車本體(1)的尾端設有驅動機構(3)，其中，驅動機構(3)與移動滾輪(2)的連桿傳動連接；

所述檢測車本體(1)上設有GSM網絡通信模塊(5)和信息傳輸天線(6)，且GSM網絡通信模塊(5)通過信息傳輸天線(6)與遙控顯示終端(13)無線通訊連接；

所述視頻采集調節組件(8)由主體支架(81)和轉動連接在主體支架(81)上的第二電控伸縮桿(83)組成，所述主體支架(81)通過齒輪座(9)轉動連接在檢測車本體(1)上，且主體支架(81)還通過第一電控伸縮桿(82)與第二電控伸縮桿(83)轉動連接，所述第二電控伸縮桿(83)的活動端安裝有視頻采集探頭(84)，且視頻采集探頭(84)的外側設有環形照明燈(85)。

2.根據權利要求1所述的一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，所述檢測車本體(1)位于齒輪座(9)的一側嵌入安裝有調節電機(10)，且調節電機(10)上通過聯軸器傳動連接有驅動齒盤(11)，其中，驅動齒盤(11)與齒輪座(9)傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，所述檢測車本體(1)上設有調節控制器(71)，所述調節控制器(71)的輸入端與GSM網絡通信模塊(5)的輸出端電性連接，且調節控制器(71)的輸出端與環形照明燈(85)、調節電機(10)、第一電控伸縮桿(82)和第二電控伸縮桿(83)的輸入端電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，所述檢測車本體(1)上設有核心控制器(7)，所述核心控制器(7)的輸入端與GSM網絡通信模塊(5)的輸出端電性連接，且核心控制器(7)的輸出端與驅動機構(3)和視頻采集探頭(84)的輸入端電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，還包括語音交互模塊(12)；

所述語音交互模塊(12)由語音播放器(121)和語音采集器(122)組成，且語音交互模塊(12)與核心控制器(7)雙向電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種地質災害自動監測預警預報用檢測車，其特征在于，所述檢測車本體(1)上設有急救物品儲存倉(4)。