[實用新型]無人機系統(tǒng)地面站及無人機系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922145924.1 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211478965U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張一博;樊偉;徐彬;項昌樂;邢志強 | 申請(專利權(quán))人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | G05D1/08 | 分類號: | G05D1/08;G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京興智翔達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11768 | 代理人: | 肖叢 |
| 地址: | 100086 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機 系統(tǒng) 地面站 | ||
本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種無人機系統(tǒng)地面站及無人機系統(tǒng),在控制箱集成設(shè)有數(shù)據(jù)通信模塊、邏輯處理模塊和顯示操控模塊;數(shù)據(jù)通信模塊與無人機系統(tǒng)中的各個部件分別建立通信連接,數(shù)據(jù)通信模塊和顯示操控模塊分別與邏輯處理模塊相連,邏輯處理模塊用于進行數(shù)據(jù)處理,顯示操控模塊用于顯示數(shù)據(jù)并向邏輯處理模塊發(fā)送操控指令。本實用新型提供的一種無人機系統(tǒng)地面站及無人機系統(tǒng),將無人機系統(tǒng)中各個部件的控制軟件、操控顯示功能統(tǒng)一集成在地面站上,同時輔以便攜式地面站控制箱,既可通過控制箱集中對無人機系統(tǒng)的各個部件進行操控,且可避免現(xiàn)有多個零散控制部件造成的安裝繁瑣、使用不便以及不易攜帶的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種無人機系統(tǒng)地面站及無人機系統(tǒng)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的無人機起降系統(tǒng),一般是地面站軟件只與無人機設(shè)配進行操控,顯示無人機設(shè)備相關(guān)信息,并沒有對無人機之外的設(shè)備進行相關(guān)的操控顯示。如果在系統(tǒng)中增加其他設(shè)備時,比如起降平臺,需要額外增加相應的控制軟件,這樣將導致整個控制系統(tǒng)過于復雜冗余。而且由于控制環(huán)節(jié)的增加,會導致控制精度的下降,某一環(huán)節(jié)的錯誤會影響整個控制系統(tǒng)的運行(比如“地面站→平臺→無人機”這種控制方式,需要保障平臺接收處理數(shù)據(jù)的高度精準和高效運行,這就需要在平臺的控制模塊上花費大量時間)。而地面站總控的優(yōu)勢反而得不到充分發(fā)揮。
其他設(shè)備硬件及軟件的增加,使得操作難度增加,相關(guān)設(shè)備之間的調(diào)度是由用戶決定,會存在操作不當導致設(shè)備損壞的風險。傳統(tǒng)的軍用地面站設(shè)備結(jié)構(gòu)復雜,成本高,而民用地面站外設(shè),一般是由多個零散的部件組成,如計算機、遙控器、電臺等,需要現(xiàn)場用電纜連接各種設(shè)備。連接時由于各類線纜及部件較多,安裝繁瑣,使用不便,不易攜帶。同時占地面積大,且每部分均需供電,設(shè)備容易損壞。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實用新型的目的是提供一種無人機系統(tǒng)地面站及無人機系統(tǒng),用于解決在無人機系統(tǒng)中增加其他設(shè)備而導致的控制系統(tǒng)復雜、操作難度大、操作設(shè)備易損壞的問題,以及現(xiàn)有地面站外設(shè)由于各類線纜及部件較多而導致的安裝繁瑣、使用不便、不易攜帶的問題。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型第一方面,提供一種無人機系統(tǒng)地面站,包括控制箱,所述控制箱包括箱體和鉸接在箱體上的箱蓋;所述控制箱集成設(shè)有數(shù)據(jù)通信模塊、邏輯處理模塊和顯示操控模塊;所述數(shù)據(jù)通信模塊與無人機系統(tǒng)中的各個部件分別建立通信連接,所述數(shù)據(jù)通信模塊和所述顯示操控模塊分別與所述邏輯處理模塊相連,所述邏輯處理模塊用于進行數(shù)據(jù)處理,所述顯示操控模塊用于顯示數(shù)據(jù)并向所述邏輯處理模塊發(fā)送操控指令;所述箱體的內(nèi)部橫置有隔板;所述數(shù)據(jù)通信模塊、邏輯處理模塊和顯示操控模塊的部分部件在所述箱蓋的內(nèi)部、所述箱體的內(nèi)部隔板的上方以及所述箱體的內(nèi)部隔板的下方分層布置。
在上述方案的基礎(chǔ)上,所述數(shù)據(jù)通信模塊包括無人機接收機和圖傳數(shù)傳一體化電臺,所述無人機接收機設(shè)于所述控制箱的外側(cè)壁上,所述圖傳數(shù)傳一體化電臺設(shè)置在所述箱體內(nèi)部所述隔板的下方,所述無人機接收機與所述圖傳數(shù)傳一體化電臺相連。
在上述方案的基礎(chǔ)上,所述數(shù)據(jù)通信模塊還包括數(shù)傳天線,所述箱蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有數(shù)傳天線接口,所述圖傳數(shù)傳一體化電臺與所述數(shù)傳天線接口相連,所述數(shù)傳天線與所述數(shù)傳天線接口可拆卸連接,所述數(shù)傳天線分別與無人機系統(tǒng)中的無人機和起降平臺通信連接。
在上述方案的基礎(chǔ)上,所述數(shù)據(jù)通信模塊還包括定位裝置和定位天線;所述箱蓋的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有定位天線接口,所述定位裝置設(shè)于所述箱體內(nèi)部所述隔板的下方,所述定位裝置與所述定位天線接口相連,所述定位天線接口與所述定位天線可拆卸連接,所述定位天線分別與無人機系統(tǒng)中的無人機和起降平臺相連。
在上述方案的基礎(chǔ)上,所述邏輯處理模塊包括主控板,所述主控板設(shè)于所述箱體內(nèi)部所述隔板的下方。
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