[實(shí)用新型]一種斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922144544.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211335945U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊銀軍;曹洪斌;王春慧;阮錦妃;朱曉筠;胡生智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州中博制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60T13/22
• 分類號(hào): B60T13/22
• 代理公司: 北京市盈科律師事務(wù)所 11344
• 代理人: 馬麗麗

1.一種斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括缸體，其特征在于，還包括：

殼體，所述殼體設(shè)置于缸體的后端，與缸體配合形成一用于容置內(nèi)部元件的腔體，所述內(nèi)部元件包括調(diào)整螺套、活塞體和彈性元件，所述調(diào)整螺套與殼體自鎖連接，所述活塞體與缸體滑動(dòng)配合，所述活塞體的一側(cè)與缸體之間形成一用于容納油液的密腔，活塞體的另一側(cè)與調(diào)整螺套形成一用于容置彈性元件的空間，所述彈性元件套設(shè)于活塞體的外壁上，彈性元件的兩端分別與調(diào)整螺套和活塞體抵接；

駐車螺桿，所述駐車螺桿的后端插入活塞體內(nèi)，與活塞體通過(guò)螺紋配合，當(dāng)活塞體在油液壓力的作用下向后運(yùn)動(dòng)而對(duì)駐車螺桿產(chǎn)生向后的拉力時(shí)，駐車螺桿自轉(zhuǎn)而不發(fā)生軸向位移，當(dāng)活塞體在彈性元件的彈力作用下向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，駐車螺桿不旋轉(zhuǎn)且被推動(dòng)向前發(fā)生軸向位移。

2.如權(quán)利要求1所述的斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：在所述缸體與活塞體的滑動(dòng)連接處設(shè)置有若干個(gè)密封元件。

3.如權(quán)利要求1所述的斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述缸體與所述殼體之間通過(guò)螺栓連接固定。

4.如權(quán)利要求1所述的斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體與所述調(diào)整螺套通過(guò)螺紋自鎖配合。

5.如權(quán)利要求1所述的斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述缸體上設(shè)置有與用于容納油液的密腔連同的進(jìn)油口。

6.如權(quán)利要求1所述的斷油壓的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體的內(nèi)端面與調(diào)整螺套的后端面之間的軸向間隙不小于彈性元件的壓縮量。