[實用新型]一種飛行器教學模型座艙

有效

• 申請號: 201922142643.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN210804848U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王羊子;王剛
• 申請（專利權）人: 廊坊中模特種裝備有限公司
• 主分類號: G09B9/12
• 分類號: G09B9/12;G09B9/14;G09B25/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

本實用新型公開了一種飛行器教學模型座艙，包括矩形結構的調節架、與調節架一端側的活動連接的支撐基座、與調節架另一端側的活動連接伺服伸縮缸以及可轉動地設置在調節架上的駕駛體驗座艙；支撐基座上設置有鉸接座，調節架靠近支撐基座的側壁上設置有鉸接件。本申請中通過在調節架的另一端側通過控制系統調節伺服伸縮缸升降，從而帶動調節架傾斜，進而帶動調節架上的駕駛體驗座艙進行上下傾斜操作；另一方面，通過在調節架的另一端側通過控制系統調節伺服電機帶動轉動軸，進而帶動轉動軸上的駕駛體驗座艙進行旋轉操作；從而模擬出對于駕駛體驗座艙升降駕駛方式。

技術領域

本實用新型涉及仿真模型技術領域，尤其涉及一種飛行器教學模型座艙。

背景技術

常規飛行模型，可以用于參觀了解飛行器的結構，但是常規飛行器的模型只有外表的結果，參觀人員無法體驗飛機反轉、轉向的駕駛體驗，同時也不能對飛行器模型的駕駛方式有所了解，不夠清楚其駕駛方式，從而飛行教學模型只是對外觀的展示，并沒有兼顧到對于其內部以及操作方式。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種飛行器教學模型座艙，用于學員或者參觀者對飛行器教學模型進行反轉或轉向的體驗。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種飛行器教學模型座艙，包括矩形結構的調節架、與調節架一端側的活動連接的支撐基座、與調節架另一端側的活動連接伺服伸縮缸以及可轉動地設置在所述調節架上的駕駛體驗座艙；所述支撐基座上設置有鉸接座，所述調節架靠近所述支撐基座的側壁上設置有鉸接件，其中鉸接件通過鉸接軸安裝在所述鉸接座上，所述支撐基座靠近所述伺服伸縮缸的端側上設置有第二鉸接件，其中所述伺服伸縮缸通過所述第二鉸接件調節調節架的另一端側進行升降操作；所述調節架上在沿其中心軸在其側壁上開設有兩個預留孔，其中轉動軸的兩端可轉動地安裝在兩個預留孔內，其中所述轉動軸的端部通過安裝在調節架上的伺服電機進行驅動轉動，所述轉動軸上固定安裝有駕駛體驗座艙。

進一步的，所述鉸接座為雙耳式鉸接座。

再進一步的，所述轉動軸通過軸承座安裝在所述調節架的預留孔內。

再進一步的，所述調節架通過兩個伺服伸縮缸進行升降調節。

再進一步的，所述伺服電機通過減速機驅動所述轉動軸。

再進一步的，所述所述伺服電機固定安裝在所述調節架上。

再進一步的，所述駕駛體驗座艙通過座艙底座固定在所述轉動軸。

再進一步的，所述伺服電機和所述伺服伸縮缸均通過位于座艙內的控制系統進行控制。

再進一步的，所述駕駛體驗座艙內安裝有飛行的仿真座椅、操控桿以及模擬畫面顯示屏。

再進一步的，所述調節架為正方形支撐鋼架結構，其中寬度大于所述駕駛體驗座艙的旋轉直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果：本申請中通過在調節架的另一端側通過控制系統調節伺服伸縮缸升降，從而帶動調節架傾斜，進而帶動調節架上的駕駛體驗座艙進行上下傾斜操作；另一方面，通過在調節架的另一端側通過控制系統調節伺服電機帶動轉動軸，進而帶動轉動軸上的駕駛體驗座艙進行旋轉操作；從而模擬出對于駕駛體驗座艙升降駕駛方式，從而用于學員或者參觀者對飛行器教學模型進行反轉或轉向的體驗，使得適用性能。

附圖說明

下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型飛行器教學模型座艙的主體示意圖；

圖2為本實用新型飛行器教學模型座艙的結構示意圖；

圖3為本實用新型飛行器教學模型座艙的座艙示意圖；