[實用新型]一種無人船

有效

• 申請號: 201922140364.0
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211442684U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 李衛軍;葛繼空;黃昭軍;吳蘇澳;李陳濤
• 申請（專利權）人: 誠邦測繪信息科技（浙江）有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無人船，包括船體（1），所述船體（1）底部設有突出于船體（1）側面的漂浮氣墊（11），其特征在于，所述漂浮氣墊（11）背離船體（1）的側面設有防護裝置（2），所述防護裝置（2）包括防撞氣囊（21）、緩沖墊（22）以及連接塊（24），所述緩沖墊（22）與所述防撞氣囊（21）固定連接，所述緩沖墊（22）背離防撞氣囊（21）的側面與連接塊（24）連接，所述連接塊（24）與所述漂浮氣墊（11）連接。

2.根據權利要求1所述的一種無人船，其特征在于，所述緩沖墊（22）與所述連接塊（24）之間設有緩沖彈簧（23），所述緩沖彈簧（23）的一端與緩沖墊（22）連接，另一端與連接塊（24）連接。

3.根據權利要求2所述的一種無人船，其特征在于，所述漂浮氣墊（11）外側壁設有與所述漂浮氣墊（11）固定連接的固定板（12），所述固定板（12）背離船體（1）的側面連接有第一L型板（13），所述第一L型板（13）與所述固定板（12）形成槽口朝上的第一嵌裝槽（14），所述第一L型板（13）包括相互垂直的第一連接板（131）與第一嵌裝板（132），所述第一連接板（131）位于固定板（12）與第一嵌裝板（132）之間，所述連接塊（24）背離緩沖墊（22）的側面連接有第二L型板（25），所述第二L型板（25）與所述連接塊（24）形成槽口朝下的第二嵌裝槽（26），所述第二L型板（25）包括相互垂直的第二連接板（252）與第二嵌裝板（251），所述第二連接板（252）位于連接板與第二嵌裝板（251）之間，所述第一嵌裝板（132）嵌于所述第二嵌裝槽（26），所述第二嵌裝板（251）嵌于所述第一嵌裝槽（14）。

4.根據權利要求3所述的一種無人船，其特征在于，所述第一嵌裝板（132）背離第一連接板（131）的側面設有導向弧面（1321），所述第二嵌裝槽（26）槽底為弧形。

5.根據權利要求4所述的一種無人船，其特征在于，所述第二嵌裝板（251）從第一連接板（131）朝背離第二嵌裝槽（26）傾斜設置，所述第二嵌裝板（251）背離第一連接板（131）的側面設有限位塊（27），所述第一嵌裝槽（14）槽底設有阻擋板（15），所述阻擋板（15）開設有供限位塊（27）嵌入的阻擋槽（151）。

6.根據權利要求5所述的一種無人船，其特征在于，所述限位塊（27）背離第二連接塊（24）的側面設有導向斜面（271）。

7.根據權利要求6所述的一種無人船，其特征在于，所述第一嵌裝槽（14）設有限位組件（3），所述限位組件（3）包括第一限位板（31）、壓縮彈簧（32）以及第二限位板（33），所述壓縮彈簧（32）的一端與第一限位板（31）連接，另一端與第二限位板（33）連接，所述第一限位板（31）背離壓縮彈簧（32）的側面與第一嵌裝板（132）抵接，所述第二限位板（33）背離壓縮彈簧（32）的側面與限位塊（27）相抵接。

8.根據權利要求7所述的一種無人船，其特征在于，所述限位組件（3）還包括波紋管（34），所述波紋管（34）套設于所述壓縮彈簧（32），所述波紋管（34）的一端與第一限位板（31）連接，另一端與第二限位板（33）連接。