[實用新型]一種汽車機械配件冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922140125.5
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211012102U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫慶志
• 申請（專利權(quán)）人: 威海技師學(xué)院
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;F26B21/00
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

1.一種汽車機械配件冷卻裝置，包括配件冷卻裝置主體(1)、工作臺(2)、冷卻箱(3)和冷卻風(fēng)機(4)，其特征在于：所述配件冷卻裝置主體(1)的底部固定連接有工作臺(2)，所述工作臺(2)的頂端中間嵌入連接有冷卻箱盛放槽(201)，所述工作臺(2)的頂部中間活動連接有傳送帶(202)，所述工作臺(2)的右端活動連接有出料導(dǎo)板(203)，所述工作臺(2)的底端四周固定連接有底座(205)，所述工作臺(2)的頂端中間搭接相連有冷卻箱(3)，所述冷卻箱(3)的內(nèi)部頂端活動連接有活動架(301)，所述活動架(301)的底端搭接相連有噴水頭(302)，所述冷卻箱(3)的內(nèi)部右端中間嵌入連接有冷卻風(fēng)機(4)，所述冷卻箱(3)的正面中間底部嵌入連接有控制臺(5)，所述冷卻箱(3)的正面中間頂部嵌入連接有觀察窗(6)，所述冷卻箱(3)的頂端中間固定連接有蓄水箱(7)，所述冷卻箱(3)的兩端中間底部固定連接有擋簾(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻風(fēng)機(4)的內(nèi)部右側(cè)固定連接有鼓風(fēng)扇(401)，所述冷卻風(fēng)機(4)的中間頂部活動連接有微型電機(402)，所述微型電機(402)的左端搭接相連有伸縮通風(fēng)管(403)，所述伸縮通風(fēng)管(403)的左端固定連接有第二冷凝管(404)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述出料導(dǎo)板(203)的頂端中間嵌入連接有吸水棉層(204)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱(3)的內(nèi)部底部左側(cè)嵌入連接有第一冷凝管(303)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱(3)的內(nèi)部兩端固定連接有吸水棉筒(304)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱(3)主要由內(nèi)部頂端的活動架(301)、活動架(301)底端的噴水頭(302)、內(nèi)部左端底部的第一冷凝管(303)、兩端內(nèi)側(cè)的吸水棉筒(304)和內(nèi)部右端中間的冷卻風(fēng)機(4)共同組成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻風(fēng)機(4)由內(nèi)部右側(cè)的鼓風(fēng)扇(401)、中間頂部的微型電機(402)、微型電機(402)左端的伸縮通風(fēng)管(403)和伸縮通風(fēng)管(403)左端的第二冷凝管(404)共同組成。