[實用新型]一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置

有效

• 申請號: 201922136694.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN210923090U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王祚友;查浩
• 申請（專利權）人: 江蘇華諾檢測技術有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;B23K37/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 范登峰

1.一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，包括檢測機體(1)、連接孔(3)、導管(4)和檢測頭(11)，其特征在于，所述檢測機體(1)的一側表面開設有連接孔(3)，所述連接孔(3)通過螺紋連接在導管(4)的一端，且連接孔(3)的一側固定安裝有更換裝置(14)，所述導管(4)的另一端固定連接有檢測頭(11)，所述檢測頭(11)的底部貫穿連接有防護組件(15)。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，其特征在于，所述防護組件(15)包括防護罩(5)、通孔(6)、墊板(7)、導柱(8)、鎖扣(9)、勾環(10)和細繩(19)，所述導管(4)和檢測頭(11)的連接處固定安裝有墊板(7)，所述墊板(7)的上表面固定安裝有導柱(8)，所述導柱(8)的中間處安裝有檢測頭(11)，所述檢測頭(11)的外表面套接有防護罩(5)，所述防護罩(5)的內壁開設有通孔(6)，所述防護罩(5)的外表面和墊板(7)的外表面均固定安裝有勾環(10)，所述防護罩(5)和墊板(7)的連接處卡接有鎖扣(9)，相鄰所述勾環(10)之間通過細繩(19)連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，其特征在于，所述防護罩(5)為透明塑料材質構件，所述防護罩(5)和墊板(7)為一體式結構，所述墊板(7)為圓形結構，所述導柱(8)和通孔(6)的數量均為兩個。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，其特征在于，所述更換裝置(14)包括擋板(2)、滑槽(12)、滑塊(13)、密封墊(16)、限位孔(17)和插銷(18)，所述檢測機體(1)的一側表面開設有滑槽(12)，所述滑槽(12)的內部滑動連接有滑塊(13)，相鄰所述滑塊(13)的另一端固定安裝有擋板(2)，所述擋板(2)的一側表面通過粘結有密封墊(16)，所述擋板(2)的內部和檢測機體(1)的一側表面均開設有限位孔(17)，所述限位孔(17)的內部貫穿有插銷(18)。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，其特征在于，所述滑槽(12)和滑塊(13)為一體式結構，所述滑塊(13)的數量為四個，所述擋板(2)與滑塊(13)為垂直安裝，所述密封墊(16)的尺寸和擋板(2)的尺寸相等，所述密封墊(16)為橡膠材質構件。

6.根據權利要求4所述的一種用于汽車零配件焊接處的氣壓檢測裝置，其特征在于，所述插銷(18)的半徑和限位孔(17)的半徑相匹配，所述限位孔(17)開設的數量為四個，且限位孔(17)和連接孔(3)為上下平行設置，所述插銷(18)垂直貫穿擋板(2)的內部。