[實用新型]一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱有效
| 申請號: | 201922135551.X | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211358858U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 王祚友;查浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇華諾檢測技術有限公司 |
| 主分類號: | B01L1/00 | 分類號: | B01L1/00 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 范登峰 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車零配件 檢測 新型 老化試驗 | ||
1.一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱,包括支撐座(2),其特征在于,所述支撐座(2)的上表面外側固定安裝有檢測箱(1),且支撐座(2)的上表面中間位置處連接有保護組件(10),所述保護組件(10)的上方設置有固定組件(11),所述檢測箱(1)的前表面活動安裝有密封門(4),且檢測箱(1)的前表面位于密封門(4)的一側位置處固定安裝有控制開關(5),所述密封門(4)的前表面中間位置處安裝有觀察窗(7),且密封門(4)的前表面位于觀察窗(7)的一側安裝有把手(6),所述密封門(4)的后表面覆蓋安裝有密封封條(3),所述檢測箱(1)的內壁固定安裝有紫外燈(9),且檢測箱(1)的內部頂端安裝有第二加熱棒(12),所述檢測箱(1)的內部表面均覆蓋貼合有隔熱墊(8);
所述保護組件(10)包括安裝座(1001)、凹槽(1002)、伸縮桿(1003)和減震彈簧(1004),所述安裝座(1001)的上表面開設有凹槽(1002),所述凹槽(1002)的內部固定連接有減震彈簧(1004),所述減震彈簧(1004)的內部設置有伸縮桿(1003);
所述固定組件(11)包括固定環(1101)、固定帶(1102)、連接帶(1103)、支撐網(1104)、安裝柱(1105)、安裝板(1106)和第一加熱棒(1107),所述安裝板(1106)的上表面固定安裝有安裝柱(1105),且安裝板(1106)的上表面中間位置處安裝有第一加熱棒(1107),所述安裝柱(1105)的上端均固定連接有連接帶(1103),所述連接帶(1103)的末端均與固定環(1101)固定連接,所述固定環(1101)的下表面連接有支撐網(1104),且固定環(1101)的上表面連接有固定帶(1102)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱,其特征在于,所述伸縮桿(1003)和減震彈簧(1004)的數量均為4個,且伸縮桿(1003)和減震彈簧(1004)分別安裝于凹槽(1002)的上表面四角。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱,其特征在于,所述伸縮桿(1003)和減震彈簧(1004)均為不銹鋼材質的構件,且減震彈簧(1004)的下端與凹槽(1002)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱,其特征在于,所述固定帶(1102)為尼龍材質的構件,且固定帶(1102)通過卡扣與固定環(1101)連接。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車零配件檢測用的新型老化試驗箱,其特征在于,所述安裝柱(1105)安裝與安裝板(1106)的上表面四角,所述固定環(1101)位于4個安裝柱(1105)的中間位置處通過連接帶(1103)與安裝柱(1105)連接固定。
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