[實用新型]直流減速電機

有效

• 申請號: 201922134437.5
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN210806978U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 陳棟梁
• 申請（專利權）人: 常州市聯盛電氣有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/031
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務所(普通合伙) 32294
• 代理人: 何學成

1.直流減速電機，包括直流電機(1)、蓋板(2)、輸出齒輪(3)和減速機構(4)，其特征在于：所述減速機構(4)包括直流電機(1)與蓋板(2)之間設置的芯軸(45)，所述芯軸(45)上同軸設置有第一減速齒輪(41)和第二減速齒輪(42)，所述第一減速齒輪(41)與直流電機(1)輸出端的第三減速齒輪(43)齒輪嚙合，直流電機(1)與第三減速齒輪(43)通過電機驅動桿(46)連接；所述第二減速齒輪(42)與輸出齒輪(3)輸入端的第四減速齒輪(44)齒輪嚙合，所述輸出齒輪(3)與第四減速齒輪(44)通過輸出軸(47)連接。

2.如權利要求1所述的直流減速電機，其特征在于：所述第一減速齒輪(41)和第四減速齒輪(44)為大齒輪，第二減速齒輪(42)和第三減速齒輪(43)為小齒輪，所述第一減速齒輪(41)的半徑小于第二減速齒輪(42)和第四減速齒輪(44)的半徑和。

3.如權利要求1所述的直流減速電機，其特征在于：所述直流電機(1)和輸出齒輪(3)設置在減速機構(4)兩側，所述蓋板(2)設在減速機構(4)和輸出齒輪(3)之間，用于固定減速機構(4)和輸出齒輪。

4.如權利要求1所述的直流減速電機，其特征在于：所述直流電機(1)和輸出齒輪(3)設置在減速機構(4)同側。

5.如權利要求4所述的直流減速電機，其特征在于：所述蓋板(2)用于固定減速機構(4)，設在減速機構(4)隔離直流電機(1)一側。

6.如權利要求1、2、3、4或5所述的直流減速電機，其特征在于：所述減速機構(4)還包括齒輪箱殼(48)，所述第一減速齒輪(41)、第二減速齒輪(42)、第三減速齒輪(43)、第四減速齒輪(44)、芯軸(45)、電機驅動桿(46)和輸出軸(47)設置在齒輪箱殼(48)形成的空腔中。

7.如權利要求6所述的直流減速電機，其特征在于：所述齒輪箱殼(48)為側圍板(481)和底板(482)組成的具有一面開口的腔體，所述蓋板(2)從齒輪箱殼(48)開口處與齒輪箱殼(48)蓋合；所述蓋板(2)內嵌在側圍板(481)內，所述底板(482)上設有用于芯軸(45)、電機驅動桿(46)、輸出軸(47)貫穿的通孔。

8.如權利要求7所述的直流減速電機，其特征在于：所述蓋板(2)上表面具有若干固定孔(21)，所述固定孔(21)內表面具有相應的墊片(22)，所述墊片(22)設置在蓋板(2)下表面。

9.如權利要求6所述的直流減速電機，其特征在于：所述輸出軸(47)兩端設有固定輸出軸(47)的粉末軸承(49)，所述粉末軸承(49)固定在蓋板(2)和底板(482)上。