[實(shí)用新型]一種停車用阻車裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922134274.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN211773064U | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖北盤石科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F13/00 | 分類號(hào)： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 435000 湖北省黃石*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 停車 用阻車 裝置 | ||
1.一種停車用阻車裝置，包括主體(1)，所述主體(1)的兩端及底部均焊接有固定柱(2)，其特征在于：所述固定柱(2)的內(nèi)部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)塊(5)，且旋轉(zhuǎn)塊(5)的表面固定有多個(gè)凸塊(4)，所述旋轉(zhuǎn)塊(5)的頂端固定有連接塊(11)，且連接塊(11)的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)部設(shè)置有限位塊(9)，所述限位塊(9)的端部貫穿至固定柱(2)的外部表面，所述限位塊(9)與凹槽之間連接有連接彈簧(8)，所述固定柱(2)的頂部開設(shè)有連接槽(10)，所述連接塊(11)的表面與連接槽(10)的內(nèi)壁螺紋連接，所述旋轉(zhuǎn)塊(5)的底端固定有活動(dòng)塊(6)，所述固定柱(2)的底部開設(shè)有與活動(dòng)塊(6)相適配的活動(dòng)槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述固定柱(2)的底端固定有底座(3)，所述底座(3)的內(nèi)部開設(shè)有多個(gè)定位孔，所述定位孔的底端對(duì)應(yīng)于底座(3)的內(nèi)部開設(shè)有放置槽(12)，所述放置槽(12)的內(nèi)部設(shè)置有卡塊(13)，所述卡塊(13)的頂部邊緣處固定有滑塊(15)，所述放置槽(12)的頂部固定有與滑塊(15)相適配的滑槽，所述卡塊(13)的內(nèi)部固定有緩沖塊(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述卡塊(13)為中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述滑塊(15)為金屬材質(zhì)構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述活動(dòng)塊(6)的表面與活動(dòng)槽(7)的內(nèi)壁呈貼合狀態(tài)，所述活動(dòng)塊(6)為圓柱體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述限位塊(9)的橫截面呈長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，所述連接塊(11)的高度與連接槽(10)的高度一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述主體(1) 為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述主體(1)為金屬材質(zhì)構(gòu)件。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種停車用阻車裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)塊(5)的橫截面與固定柱(2)的橫截面一致，所述緩沖塊(14)為橡膠材質(zhì)構(gòu)件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北盤石科技有限公司，未經(jīng)湖北盤石科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922134274.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
