[實(shí)用新型]混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)和汽車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922133810.5 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN211000908U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 駱平原;劉寶;高澤霖;程才珍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60K6/36 | 分類(lèi)號(hào)： | B60K6/36 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 黃溪;臧建明 |
| 地址： | 071000 河*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混合 動(dòng)力 傳動(dòng)系統(tǒng) 系統(tǒng) 汽車(chē) | ||
1.一種混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括：
第一輸入軸，所述第一輸入軸的一端用于與發(fā)電機(jī)相連，所述第一輸入軸的另一端具有離合器，所述離合器用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸同軸相連；
與所述第一輸入軸同軸設(shè)置的第一同步器以及至少兩個(gè)輸入傳動(dòng)輪，所述第一同步器用于將所述輸入傳動(dòng)輪擇一連接于所述第一輸入軸上，并與所述第一輸入軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)；
第二輸入軸，所述第二輸入軸用于與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；
輸出輪系，所述輸入傳動(dòng)輪和所述第二輸入軸均和所述輸出輪系連接，以使所述輸出輪系向行走輪輸出動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出輪系包括：第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、第一輸出齒輪、第二輸出齒輪和至少兩個(gè)中間齒輪；
所述中間齒輪和所述輸入傳動(dòng)輪一一對(duì)應(yīng)，且與對(duì)應(yīng)的所述輸入傳動(dòng)輪相互嚙合，不同所述中間齒輪對(duì)應(yīng)不同的傳動(dòng)比，所述第一輸出齒輪和所述中間齒輪均設(shè)置在所述第一傳動(dòng)軸上；
所述第二輸入軸上設(shè)置有第三輸出齒輪；
所述第二輸出齒輪設(shè)置于所述第二傳動(dòng)軸上，且所述第二輸出齒輪和所述第一輸出齒輪以及所述第三輸出齒輪中的一者嚙合，所述第二傳動(dòng)軸用于向所述行走輪輸出動(dòng)力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)軸和所述第二傳動(dòng)軸平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出輪系還包括：第三傳動(dòng)軸；
所述第三傳動(dòng)軸上設(shè)有第四輸出齒輪與第五輸出齒輪，
所述第三輸出齒輪與所述第四輸出齒輪嚙合傳動(dòng)，所述第五輸出齒輪與所述第二輸出齒輪嚙合傳動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述第三傳動(dòng)軸上還設(shè)有第二同步器，所述第二同步器用于使所述第四輸出齒輪和所述第三傳動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，或者從所述第三傳動(dòng)軸上斷開(kāi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出輪系還包括：差速器，所述差速器的一端與所述第二輸出齒輪相連，所述差速器另一端用于與所述行走輪相連。
7.一種混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)；
所述發(fā)電機(jī)與所述第一輸入軸固定相連，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述離合器相連，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述第二輸入軸固定相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述混合動(dòng)力系統(tǒng)還包括：電池；
所述發(fā)電機(jī)與所述電池連接，用于為所述電池充電，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述電池連接，以驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上設(shè)有減震器。
10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括：行走輪、以及權(quán)利要求7-9所述的混合動(dòng)力系統(tǒng)，所述混合動(dòng)力系統(tǒng)中的所述輸出輪系用于向所述行走輪輸出動(dòng)力。
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B60K 車(chē)輛動(dòng)力裝置或傳動(dòng)裝置的布置或安裝；兩個(gè)以上不同的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動(dòng)裝置；車(chē)輛用儀表或儀表板；與車(chē)輛動(dòng)力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K6-00 用于共用或通用動(dòng)力裝置的多個(gè)不同原動(dòng)機(jī)的布置或安裝，例如具有電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)
B60K6-08 . 包括燃機(jī)以及機(jī)械或流體能量?jī)?chǔ)存裝置的原動(dòng)機(jī)
B60K6-20 . 包括電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī)，例如HEVs
B60K6-22 ..以專(zhuān)門(mén)適用于HEVs的設(shè)備、部件或裝置為特征的
B60K6-42 ..以混合電動(dòng)車(chē)輛的體系結(jié)構(gòu)為特征的
B60K6-50 ..以傳動(dòng)單元的類(lèi)型或布置為特征的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
