[實用新型]燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器有效
| 申請號: | 201922132967.6 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN210717365U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 王勇 | 申請(專利權)人: | 王勇 |
| 主分類號: | F21S45/47 | 分類號: | F21S45/47;F21S45/43;F21S41/141;F21V23/00;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210042 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燒結 材料 形成 氣孔 結構 led 汽車 大燈 散熱器 | ||
1.燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,該散熱器固設在汽車大燈主體內,其特征在于:所述散熱器為由20目-80目銅粉末燒結成具有氣孔結構的散熱器,該氣孔結構均勻分布于所述散熱器的表面及內部,且散熱器內表面的氣孔能夠從散熱器內部連通至所述散熱器的外表面,進而形成散熱器內外的空氣對流結構。
2.根據權利要求1所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述氣孔結構的氣孔直徑為2-150微米。
3.根據權利要求1所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述散熱器包括主散熱器(8)以及燒結銅燈主體(11);所述主散熱器(8)為圓柱狀,其中部通孔,所述燒結銅燈主體(11)的一端套接于所述主散熱器(8)的通孔內。
4.根據權利要求3所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述主散熱器(8)的窄端口部還套接有一固定卡扣(9)且該固定卡扣(9)端部壓緊有一硅膠調節環(10),所述固定卡扣(9)外套于所述燒結銅燈主體(11)外壁。
5.根據權利要求4所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述燒結銅燈主體(11)的外露部側壁固定有LED燈銅基板(13)以及多塊散熱片(15),多塊散熱片(15)與所述LED燈銅基板(13)均勻分布于所述燒結銅燈主體(11)的外側壁。
6.根據權利要求5所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述LED燈銅基板(13)上設置有電路板,電路板上設置有多組LED燈珠(12),所述LED燈銅基板(13)以及多塊散熱片(15)圍成套筒狀,并在該套筒狀的端部蓋接有一固定蓋(14)。
7.根據權利要求6所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述多塊散熱片(15)為石墨導熱片。
8.根據權利要求3所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述主散熱器(8)寬端通孔內設置有風扇組件。
9.根據權利要求8所述的燒結銅材料形成微氣孔結構的LED汽車大燈散熱器,其特征在于:所述風扇組件包括電源連接器(7)、PCB電源連接板(6)、電源驅動板(5)、風扇支架(4)、風扇驅動(3)、風扇葉片(2)以及風扇保護罩(1);
所述電源連接器(7)側設于所述主散熱器(8)壁面,其通過線路外接電源,其輸入端連接所述PCB電源連接板(6),所述PCB電源連接板(6)電路連接所述電源驅動板(5),所述PCB電源連接板(6)和電源驅動板(5)安裝在所述風扇支架(4)的內端槽部;
所述風扇支架(4)的外端槽部固定有風扇驅動(3),所述風扇驅動(3)連接風扇葉片(2)并通過電路連接所述電源驅動板(5),所述風扇保護罩(1)罩于所述風扇支架(4)外端并將所述風扇葉片(2)保護。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王勇,未經王勇許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922132967.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種輸電線路接地線夾輔助安裝裝置
- 下一篇:66kV輸電帶電作業絕緣操作桿





