[實用新型]一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置

有效

• 申請號: 201922131153.0
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN210625917U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 劉濤
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍海軍航空大學青島校區
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 青島合創知識產權代理事務所(普通合伙) 37264
• 代理人: 王曉曉

1.一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）頂端中部固定安裝有測試支架（2），所述測試支架（2）內部兩側邊部中端均開設有導向滑槽（3），所述導向滑槽（3）內側契合連接有導向滑塊（4），所述導向滑塊（4）內側端部固定連接有活動板（5），所述活動板（5）頂端固定連接有活動連接座（6），所述活動連接座（6）內部開設有活動腔（7），所述活動腔（7）內部嵌入活動連接有連接球頭（8），所述連接球頭（8）頂端固定連接有活動絲桿（9），所述活動絲桿（9）與測試支架（2）的連接處固定安裝有固定螺母（10），所述活動絲桿（9）穿過固定螺母（10）與其頂端的手動轉盤（11）固定連接；

所述活動板（5）底端固定連接有移動架（12），所述移動架（12）內側中部開設有容置槽（13），所述容置槽（13）內部嵌入安裝有壓力傳感器（14），所述壓力傳感器（14）內側中部開設有通孔（15），所述通孔（15）內嵌入連接有檢測螺栓（16），所述檢測螺栓（16）頂部與移動架（12）的連接處設置有墊片（17），所述固定底座（1）頂端與移動架（12）對應位置處固定安裝有固定架（18），所述固定架（18）頂部中端與檢測螺栓（16）對應位置處安裝有連接螺母（19）。

2.根據權利要求1所述的一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，其特征在于：所述固定底座（1）兩側邊部均嵌入安裝有安裝螺栓（25），所述測試支架（2）兩側底端均安裝有拆裝底板（26），所述拆裝底板（26）與固定底座（1）之間均通過緊定螺絲固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，其特征在于：所述移動架（12）邊部連接有連接導線，所述連接導線穿過移動架（12）和容置槽（13）與壓力傳感器（14）相連，且連接導線遠離壓力傳感器（14）一端與信號采集設備相連，所述信號采集設備一端通過連接導線與檢測終端相連，所述壓力傳感器（14）、信號采集設備和檢測終端的輸入端均與外部電源的輸出端電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，其特征在于：所述檢測螺栓（16）與連接螺母（19）之間通過螺紋契合連接，所述檢測螺栓（16）底部位于固定架（18）內側位置處通過螺紋契合連接限位螺帽。

5.根據權利要求1所述的一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，其特征在于：所述固定底座（1）正面中端開設有安裝插槽（20），所述安裝插槽（20）內部兩側邊端均開設有緊固卡槽（21），所述安裝插槽（20）內部嵌入連接有水平板（22），所述水平板（22）通過其兩端的緊固卡塊（23）與緊固卡槽（21）之間契合連接，所述水平板（22）正面中部嵌入安裝有水平液柱（24）。

6.根據權利要求5所述的一種飛機發動機的螺栓緊固度測試裝置，其特征在于：所述緊固卡槽（21）的內徑與緊固卡塊（23）的外徑相等，且緊固卡槽（21）內側邊端與緊固卡塊（23）的連接處設置有緊固橡膠片。