[實用新型]一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922131021.8
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN210886231U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊仁貴
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興市華正光電科技有限公司
• 主分類號: C23C26/00
• 分類號: C23C26/00;C23C14/50
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 趙天真

1.一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，包括外殼(2)、機箱(10)和第二固定架(19)，其特征在于：所述外殼(2)的內(nèi)壁開設(shè)有限位槽(23)，所述外殼(2)的外表面?zhèn)榷撕附佑袡C箱(10)，所述機箱(10)內(nèi)安裝有電機(12)，且電機(12)的輸出軸上固定有主動輪(1)，所述機箱(10)內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸(11)轉(zhuǎn)動安裝有從動輪(9)，所述主動輪(1)和從動輪(9)上均焊接有第一固定桿(16)和第二固定桿(18)，所述第一固定桿(16)和第二固定桿(18)上均焊接有第一固定架(17)和固定塊(20)，所述第二固定架(19)滑動套接在第一固定桿(16)和第二固定桿(18)上，且第二固定架(19)的側(cè)端面焊接有第一連接架(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，其特征在于：所述從動輪(9)通過皮帶與主動輪(1)傳動連接，且主動輪(1)的大小和從動輪(9)的大小相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，其特征在于：所述第一固定桿(16)和第二固定桿(18)轉(zhuǎn)動安裝在外殼(2)，且第一固定桿(16)和第二固定桿(18)背離主動輪(1)和從動輪(9)的一端焊接有限位塊(22)，限位塊(22)轉(zhuǎn)動安裝在限位槽(23)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，其特征在于：所述第一固定架(17)和第二固定架(19)上焊接有第一連接桿(3)和第二連接桿(4)，第一連接桿(3)和第二連接桿(4)的內(nèi)壁焊接有第一限位架(5)和第二限位架(6)，且第一限位架(5)和第二限位架(6)的內(nèi)壁開設(shè)有凹槽(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，其特征在于：所述固定塊(20)的內(nèi)壁焊接有第二連接架(21)，第二連接架(21)滑動套接在第一連接架(14)上，固定塊(20)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有螺桿(15)，且螺桿(15)對第二固定架(19)進行限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式車燈鍍膜工裝，其特征在于：所述外殼(2)的外表面后端安裝有電源插頭(7)和控制面板(8)，且電源插頭(7)通過導(dǎo)線與電機(12)電連接。