[實用新型]一種錨鏈艙踏步孔結構有效
| 申請號: | 201922130552.5 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211196522U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 惲秦剛;金趙鋒;吳明銀 | 申請(專利權)人: | 南通諾德瑞海洋工程研究院有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/14 | 分類號: | B63B21/14;B63B29/20 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司 11619 | 代理人: | 孫瑞峰 |
| 地址: | 226300 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 錨鏈 踏步 結構 | ||
1.一種錨鏈艙踏步孔結構,包括若干豎直陣列設置在錨鏈艙艙壁(7)的踏步孔(1),所述踏步孔(1)設置有兩列,且兩列踏步孔(1)交錯設置;其特征在于:每個所述踏步孔(1)內均設有踏步箱(2),所述踏步箱(2)一面開口與錨鏈艙內部連通;所述踏步箱(2)的底面傾斜設置,且其靠近開口處的一端為較低端;所述踏步箱(2)內靠近開口處鉸接有水平設置的踏板(3),所述踏板(3)兩端轉動安裝在踏步箱(2)內側壁上,且其轉動軸線沿其長度方向設置;常態時,所述踏板(3)處于豎直狀態,且其和踏步箱(2)底面之間存在間隙。
2.根據權利要求1所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述踏步箱(2)內設有位于踏板(3)兩端的翻緊塊(4),所述翻緊塊(4)沿垂直于踏板(3)方向水平滑動安裝在踏步箱(2)內;所述翻緊塊(4)遠離踏步箱(2)開口的一端和踏步箱(2)內壁之間固設有沿其滑動方向設置的拉緊彈簧(5),所述翻緊塊(4)和踏板(3)之間連接有拉緊繩(6);所述拉緊彈簧(5)常態時,所述踏板(3)處于豎直狀態位于踏步箱(2)內。
3.根據權利要求2所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述踏步箱(2)內設有垂直于踏板(3)水平設置的燕尾槽(21),且所述燕尾槽(21)位于踏步箱(2)的內頂壁,所述翻緊塊(4)上設有滑動安裝在燕尾槽(21)內的燕尾塊(41)。
4.根據權利要求3所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述拉緊彈簧(5)外套設有伸縮桿(51),所述伸縮桿(51)包括一端固定在燕尾塊(41)上的內桿(512)和一端固定在燕尾槽(21)遠離踏板(3)一端內壁上的外桿(511),所述內桿(512)遠離燕尾塊(41)的一端滑動安裝在外桿(511)內。
5.根據權利要求2或3或4所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述踏步箱(2)兩側內壁上對稱固定有換向輪(63),所述換向輪(63)的軸線平行于踏板(3)的轉動軸線,所述拉緊繩(6)從換向輪(63)上方繞設在換向輪(63)上。
6.根據權利要求5所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述拉緊繩(6)兩端分別設有卡鉤(61),所述翻緊塊(4)和踏板(3)上分別設有與其勾連的卡環(62)。
7.根據權利要求1所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述踏板(3)處于水平狀態時的上端面上設有若干凸起(31)。
8.根據權利要求2所述的一種錨鏈艙踏步孔結構,其特征在于:所述踏步箱(2)內設有把手(22),所述把手(22)呈開口向上的U型結構,且其兩端焊接在踏步箱(2)的內頂壁上。
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