[實用新型]一種汽車專用的底盤防護板

有效

• 申請號: 201922128097.5
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN210941634U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 陳西恒
• 申請（專利權）人: 蘇州標新精密機械有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 梁美珠

1.一種汽車專用的底盤防護板，包括底盤殼體(1)和防護板(2),其特征在于，所述底盤殼體(1)的底部設置有防護板(2)，所述底盤殼體(1)的底端設置有至少兩個第一減震件(3)，所述第一減震件(3)兩端的頂端均固定設有固定塊(4)，所述固定塊(4)上螺紋連接有螺栓(5)，且螺栓(5)穿出固定塊(4)并與底盤殼體(1)螺紋連接，所述第一減震件(3)通過減震組件(6)連接有第二減震件(7)，所述第一減震件(3)和第二減震件(7)之間固定設有第三彈簧(10)，所述第二減震件(7)兩側的底部均通過鎖定組件(8)與防護板(2)連接，所述防護板(2)的底端固定設有減震橡膠層(9)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述減震組件(6)包括兩個連接桿(601)，兩個所述連接桿(601)分別設置在第一減震件(3)的兩側，所述第一減震件(3)的兩側均開設有燕尾滑槽。

3.根據權利要求2所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述燕尾滑槽滑動連接有燕尾滑塊(602)，所述燕尾滑塊(602)的頂端且遠離連接桿(601)的部位固定設有第一彈簧(603)，且第一彈簧(603)的頂端與燕尾滑槽的頂端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述燕尾滑塊(602)上穿插固定有轉軸(604)，所述轉軸(604)的一端穿出燕尾滑槽并與連接桿(601)的頂部穿插連接，且轉軸(604)穿出連接桿(601)一端的端部固定設有擋片(605)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述鎖定組件(8)包括鎖定筒(801)，所述鎖定筒(801)的一側與第二減震件(7)固定連接，且防護板(2)的頂端卡設有與鎖定筒(801)相匹配的卡槽。

6.根據權利要求5所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述鎖定筒(801)內靠近第二減震件(7)的一側固定設有第二彈簧(802)，所述第二彈簧(802)的一端固定設有限位塊(803)，所述限位塊(803)遠離第二彈簧(802)的一側固定設有鎖定桿(804)，且鎖定桿(804)的一端穿出鎖定筒(801)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車專用的底盤防護板，其特征在于，所述卡槽的一側開設有與鎖定桿(804)相匹配的插口，所述鎖定筒(801)的頂端開設有滑槽，所述滑槽滑動連接有拉桿(805)，且拉桿(805)的底端穿入鎖定筒(801)內并與限位塊(803)的頂端固定連接。