[實用新型]備胎固定裝置

有效

• 申請號: 201922127359.6
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211167145U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 馬波;吳兆亮;熊獻鋒;李世艷;方亮
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00;B62D43/04
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 張婷

1.一種備胎固定裝置，其特征在于，用于將所述備胎固定至汽車的車身，所述備胎包括輪輻，所述輪輻設有輪輻螺栓孔，所述備胎固定裝置包括：

底板，所述底板上設有固定孔；

安裝板，與所述底板連接，所述安裝板設有用于將所述備胎固定裝置安裝至所述車身的安裝孔；

固定件，用于穿過所述固定孔并將所述備胎固定裝置固定至所述輪輻螺栓孔；

卡接部，設置在所述底板上，所述卡接部用于與所述輪輻卡接。

2.如權利要求1所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述卡接部包括第一卡接件，所述第一卡接件包括第一延伸板和第一抵接板，所述第一延伸板的一端與所述安裝板連接，所述第一延伸板的另一端向所述安裝板的底部延伸，所述第一抵接板與所述第一延伸板的另一端連接，所述第一抵接板用于與所述輪輻的內側面抵接。

3.如權利要求1所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述卡接部還包括第二卡接件，所述第二卡接件包括互相連接的第二延伸板和第二抵接板，所述第二延伸板的一端與所述安裝板連接，所述第二延伸板的另一端向所述安裝板的底部延伸，所述第二抵接板與所述安裝板之間形成用于與所述輪輻卡接的卡槽。

4.如權利要求3所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述底板上設有第一減重孔，所述第二延伸板與所述第一減重孔的內壁面連接。

5.如權利要求1所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述備胎固定裝置還包括彎折板，所述彎折板分別與所述安裝板和底板連接，所述彎折板自所述底板向背離所述卡接部的方向延伸。

6.如權利要求5所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述彎折板包括第一加強板以及連接所述安裝板和第一加強板的連接板，所述第一加強板靠近所述底板的邊緣設置。

7.如權利要求6所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述第一加強板上設有第二減重孔。

8.如權利要求6所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述備胎固定裝置包括第二加強板，所述第二加強板分別與所述底板和第一加強板連接。

9.如權利要求1～8中任一項所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述安裝板的數量為兩個，兩個所述安裝板分別設置在所述底板的兩端。

10.如權利要求1～8中任一項所述的備胎固定裝置，其特征在于，所述固定孔設置在所述底板上遠離所述安裝板的一端。