[實用新型]一種電動裝載機工作控制系統

有效

• 申請號: 201922126819.3
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211395807U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 董雯雯;李松;李寒光;張安民;黃二靜;邱楚然;杜爽;陳立仁;孫紅寶;李夏宇;王蘇東;侯璐;侯卓磊;王偉
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20;E02F9/22;E02F3/42
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

1.一種電動裝載機工作控制系統，包括液壓泵，液壓泵由電動機提供動力，電動機連接有電機控制器；所述液壓泵輸出油源至優先閥和多路閥；所述優先閥連接有轉向器，轉向器連接有轉向油缸；所述多路閥連接有動臂油缸、鏟斗油缸；

其特征在于：

還包括系統控制單元、信號采集機構；

所述多路閥連接有先導閥，先導閥連接有多功能手柄；所述信號采集機構連接至先導閥，信號采集機構用于采集先導閥壓力口的壓力信號；

所述系統控制單元與電機控制器、多功能手柄、信號采集機構電連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動裝載機工作控制系統，其特征在于：所述多功能手柄上包括一個控制整車檔位的三檔開關，一個用于確認液壓系統工作需要的使能開關，和一個用于控制電喇叭的喇叭開關。

3.根據權利要求1所述的一種電動裝載機工作控制系統，其特征在于：所述先導閥與多功能手柄采用管路連接；當推動多功能手柄產生一定的位移時，先導閥的閥桿位置發生變化并產生一定的壓力變化；

所述信號采集機構包括結構塊，結構塊上安裝有四個壓力傳感器；其中，第一壓力傳感器用于采集動臂提升時先導閥壓力口變化的模擬量信號，第二壓力傳感器用于采集動臂下降時先導閥壓力口變化的模擬量信號，第三壓力傳感器用于采集需要鏟斗收斗時先導閥壓力口變化的模擬量信號，第四壓力傳感器用于采集鏟斗卸料時先導閥壓力口變化的模擬量信號。

4.根據權利要求1所述的一種電動裝載機工作控制系統，其特征在于：所述液壓泵與電機動采用法蘭連接；液壓泵與優先閥采用管路連接，優先閥與轉向器采用管路連接，轉向器與轉向油缸采用管路連接，用于控制整車的轉向；液壓泵與多路閥采用管路連接，多路閥與動臂油缸、鏟斗油缸采用管路連接，為整車工作系統提供動力。