[實用新型]一種物流的分流移載設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922124143.4
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211225353U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李自立;富寶東;盛先石
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州鴻安機械有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：包括抽屜形的機架，所述機架內(nèi)軸承連接有若干互相平行的縱向驅(qū)動軸，所述縱向驅(qū)動軸的一端設(shè)有第一皮帶輪，所述縱向驅(qū)動軸沿其軸向均布設(shè)有若干第一全向輪，其中一個所述縱向驅(qū)動軸連接有縱向驅(qū)動電機，相鄰兩個所述第一皮帶輪之間通過第一多楔帶連接；所述機架內(nèi)在縱向驅(qū)動軸的下方軸承連接有若干互相平行的橫向驅(qū)動軸，所述橫向驅(qū)動軸的一端設(shè)有第二皮帶輪，所述橫向驅(qū)動軸沿其軸向均布設(shè)有若干第三皮帶輪，其中一個所述橫向驅(qū)動軸連接有橫向驅(qū)動電機，相鄰兩個所述第二皮帶輪之間通過第二多楔帶連接，所述機架內(nèi)在與第一全向輪等高處軸承連接有與第三皮帶輪一一對應(yīng)的第二全向輪，所述第二全向輪與第一全向輪的軸線垂直，所述第二全向輪同軸連接有第四皮帶輪，所述第四皮帶輪與對應(yīng)的第三皮帶輪通過圓帶連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述機架的側(cè)面焊接有“L”形的連接鈑金，所述連接鈑金開設(shè)有若干連接孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述機架上可拆卸連接有機罩，所述機罩在第一全向輪和第二全向輪處開設(shè)有槽體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述機架的頂部邊沿開設(shè)有環(huán)形槽，所述機罩設(shè)有與環(huán)形槽配合的環(huán)形凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述第一全向輪包括輪架，所述輪架沿其軸向開設(shè)有六角孔，所述輪架包括一體集成的前架和后架，所述前架和后架均沿周向均布設(shè)有至少三個滾軸，所述前架的滾軸與后架的滾軸錯開設(shè)置，所述滾軸與輪架的軸線垂直，所述滾軸轉(zhuǎn)動連接有弧面滾輪；所述第二全向輪的結(jié)構(gòu)與第一全向輪的相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述弧面滾輪的邊緣凸出于輪架。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種物流的分流移載設(shè)備，其特征在于：所述第二全向輪位于相鄰兩個縱向驅(qū)動軸之間。