[實(shí)用新型]地鐵供電用放線設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922123850.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212334201U | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋奇吼;周昌松;徐百釧;徐媛媛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65H49/00 | 分類號(hào): | B65H49/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 210015 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地鐵 供電 放線 設(shè)備 | ||
1.一種地鐵供電用放線設(shè)備,包括基于地鐵供電系統(tǒng)用電纜放線裝置的電機(jī);電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪;
其特征在于,所述電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)是:第一傳動(dòng)輪套接在轉(zhuǎn)桿上,所述轉(zhuǎn)桿與電機(jī)的輸出軸通過套筒連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述套筒包括扣接塊一,所述扣接塊一包括拱形段一與處在所述拱形段一兩邊的翅板一;
扣接塊二,所述扣接塊二包括拱形段二和處在該拱形段二兩邊的翅板二,所述翅板二經(jīng)由聯(lián)接部同所述翅板一固連,另外所述拱形段一與拱形段二面對(duì)面分布,所述拱形段一與拱形段二構(gòu)成的柱狀用于套接的中空空間的朝向該空間的圓心方向的跨度大小是有差異的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,圓柱狀用于套接的中空空間的當(dāng)中部分的朝向該空間的圓心方向的跨度大小高過所述圓柱狀用于套接的中空空間的兩頭的朝向該空間的圓心方向的跨度大小。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述扣接塊一、扣接塊二的內(nèi)表面設(shè)有塑料層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述塑料層為盤旋于轉(zhuǎn)桿與電機(jī)的輸出軸上的條狀塑料條,或者為片狀塑料片。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,塑料層包括塑料部一與塑料部二,還分別設(shè)于所述扣接塊一與所述扣接塊二的內(nèi)表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述塑料部一與塑料部二能夠分別事先黏結(jié)于扣接塊一與所述扣接塊二的內(nèi)表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述塑料部一與所述塑料部二結(jié)構(gòu)大小一致;
所述塑料部一、所述塑料部二、所述扣接塊一以及所述扣接塊二結(jié)構(gòu)大小一致;
所述翅板一與翅板二上分別設(shè)置有若干開口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地鐵供電用放線設(shè)備,其特征在于,所述聯(lián)接部透過所述開口并可分解的相連所述扣接塊一和所述扣接塊二;
聯(lián)接部為漲緊螺釘與絲母;
所述扣接塊一和扣接塊二為黃銅構(gòu)成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922123850.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 一種地鐵窗外投影器及地鐵投影系統(tǒng)
- 自帶牽引組合式地鐵車輛
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 用于深度學(xué)習(xí)地鐵軌道識(shí)別的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集標(biāo)注的生成方法
- 地鐵乘客下車時(shí)間識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種與城際鐵路站房免安檢、一票制換乘的地鐵車站
- 地鐵機(jī)構(gòu)碼獲取方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種上下地鐵秩序引導(dǎo)裝置
- 一種地鐵車門關(guān)門時(shí)的輔助防夾人設(shè)備
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、驗(yàn)證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





